导读赛力斯汽车在北京国际车展上展示了他们的最新产品——赛力斯魔方平台，这是一个具有独特自主创新的高级智能平台，具备多样化、持续演进的潜...
赛力斯汽车在北京国际车展上展示了他们的最新产品——赛力斯魔方平台，这是一个具有独特自主创新的高级智能平台，具备多样化、持续演进的潜力。据了解，该平台的核心特点包括“全景安全、多元动力、多样空间、智能引领”，实现了安全性、动力性能、底盘和软件的跨领域整合。在智能电动汽车时代，旨在为用户提供“舒适、便利、极致安全”的用车体验。
当前，平台化开发已被普遍视为新能源汽车行业的一种普遍观点。这一方法可通过采用多样化的产品组合方式来研发不同类型的汽车产品，从而缩短研发时间，提高效率，同时带来规模经济效益，降低成本。
事实上，魔方平台仅仅是赛力斯汽车在众多技术领域积累的成就之一。作为新一代生产力的代表企业，赛力斯致力于成为高科技技术领域的领先者，已经在三电技术、增程技术、电子电气架构和超级电驱智能技术平台等方面占据了领先地位。
根据销售数据显示，赛力斯汽车的技术实力正站在了一个关键时刻。今年第一季度，赛力斯汽车的销售量较去年同期增长了374.77%，达到了94825辆。同时，AITO问界系列在三月份的交付量高达31727辆，其中问界M9在同月的总交付量为6243辆，持续领跑中国新能源汽车50万元以上车型的销售榜单，超越了传统豪车BBA品牌和特斯拉，牢牢占据了行业的领先地位。
中国新能源汽车进入了新的发展阶段，各家企业，如赛力斯，正在紧紧抓住新生产力的核心，推动新能源汽车产业从数量到质量的快速转变。
魔方平台在北京国际汽车展上首次亮相。
2024年4月25日早上9点，北京国际车展将隆重开幕。作为汽车行业的"大事"，北京车展四年后再次回归，并成为展示汽车发展趋势和产品的主要舞台。据报道，本届北京车展将重点展示"科技、智能、新能源"方面的内容。对于汽车制造商来说，这是一次展示实力的绝佳机会，不容错过。
作为汽车行业中推动新能源转型的主要推动力量，许多国内品牌的领先汽车制造商将在本次车展上展示他们的新车型和最新技术成果。以赛力斯为例，在技术创新战略分享会上，他们展示了一款超级智能平台——赛力斯魔方平台，具备多变且持续进化的能力。这一平台的核心特点是“全景安全、多元动力、百变空间、智慧引领”，实现了安全、动力、底盘和软件的跨领域融合。在智能电动汽车时代，该平台的目标是为用户提供“优秀的驾驶体验，轻松易用和高度安全性”。
据了解，赛力斯的“魔方平台”可以适用于制造轿车、SUV、MPV等不同车型，展现出较高的通用性。同时拥有配备双腔空气弹簧、后轮转向等豪华配置的特点，也能满足未来长期技术发展的需求。在动力系统方面，该平台可以支持超增压、纯电动、超混合等多种形式的动力应用。目前，这是唯一一款能够同时支持这三种动力形式的平台，不断探索增程技术。赛力斯的增程5.0系统燃烧效率高达45%，油电转换效率可达3.65 千瓦时/升，相当于每升汽油能够发电3.65度，在行业中处于领先地位。
赛力斯汽车一直秉持“安全即最大的奢侈”的理念，在魔方平台上采用领先行业的“全景安全”体系，覆盖用户整个用车周期，结合硬件和软件，为用户提供更放心的驾乘体验。
据数据显示，由魔方平台衍生而来的车型，在经过技术验证后，全面提升，产品质量更可靠。研发时间可缩短3个月，成本降低15%。各系统平台通用化率最高可达85%以上。
观察新能源汽车行业，很明显可以看出，平台化开发已经成为不可避免的趋势。通过反复利用核心技术或设计零部件系统，使其具有模块化特点，可以提高技术和产品的通用性，从而实现多样化产品组合的开发。同时，这也有效缩短了研发周期，提高了效率，还有助于形成生产规模效应，从而降低成本。
除了魔方平台外，2023年中汽信科统计的发明专利公开量排行榜显示，赛力斯的公开专利数量同比增长了407.76%，占据自主整车集团中的第一名。赛力斯汽车受益于其强大的技术实力积累，在三电技术、延程技术、电子电气架构和超级电驱智能技术平台等方面均处于领先地位，为纯电动和增程式智能电动汽车的双重发展路径奠定了技术基础。
除了不断提升技术实力外，作为新能源汽车品牌的一部分，赛力斯早早地提出了“软件定义汽车”的理念和实现途径。在具体操作方面，赛力斯以模式创新来推动产品创新，坚决地朝着“智能电动融合”的方向发展，推动新能源汽车迈向智能化、联网化的方向。
作为赛力斯汽车的董事长，张兴海先生表示，赛力斯将继续推动软件定义汽车领域的智能与电动融合发展。他强调电动化是智能化的基础，而智能化则是电动化的核心。
第一季度的销售量大幅增长了374.77%。
凭借多年的技术积累，赛力斯已经具备了展示实力的能力。
根据官方数据显示，在2024年第一季度，赛力斯汽车的销量达到了94825辆，同比增长了374.77%。AITO全系在3月份的交付量达到了31727辆，其中，问界新M7的销量继续保持稳健增长，单月交付新车24598辆，总交付量已超过12万辆，持续打破中国汽车品牌中单一车型销量纪录。问界M9在3月份的单月交付量达到6243辆，稳固占据中国新兴车型50万元以上销量排行榜的首位。
随着代表中国自主品牌的AITO问界等品牌崛起，豪华品牌市场竞争格局迎来了新的变化。今年以来，AITO问界一直稳居豪华品牌前五名之列，并与传统豪华汽车品牌BBA以及特斯拉处于同一顶级阵营。
尽管中国国内的传统燃油车已经达到三亿辆以上，但目前新能源汽车的年销量仅为百万级，占比仍很小，行业格局也尚未明朗。对于赛力斯而言，其制造实力仍需持续提升，以在下一阶段获得竞争优势。
重庆赛力斯汽车超级工厂将是提升智能制造力量的重要平台。根据资料，该工厂占地2757亩。作为世界领先的汽车制造基地，赛力斯工厂符合国际标准和工业互联网要求，能够实现设备数据共享，最快30秒便可制造完成一辆整车，生产效率处于世界领先水平。此外，该工厂引入领先行业的9000T一体化压铸技术，将87个零部件整合为1个，重量减轻了28%。
根据工厂的主管透露，这一工厂拥有超过1000台自动化设备和3000多台机器人，实现了智能协作，在行业中机器人数量处于领先地位。该工厂可以实现所有关键工序完全自动化，并且在行业中处于较高水平。同时，这家工厂还应用了首创的质量自动化测试技术，利用整车CT扫描对整车体验和全尺寸进行100%测量。测试数据会自动上传至云端，形成“一车一档”的档案。这个工厂不仅树立了新的赛力斯标杆，更成为了全球智能制造的楷模。
赛力斯之所以被誉为“一炮而红”，是因其深厚的底蕴和丰富的积蓄。这个名称来源于希腊语中的“SERES”，意为“丝绸之国”，象征东方奢华之地。赛力斯所追求的，是一条高端产品的“丝绸之路”，体现了中国企业的开放与包容，展示了走向世界的大格局和气派。