导读人民网柏林报道：当地时间4月25日，德国慕尼黑举办了2024中欧汽车产业发展论坛。此次论坛是由中国汽车企业国际化发展创新联盟主办，中汽研...
人民网柏林报道：当地时间4月25日，德国慕尼黑举办了“2024中欧汽车产业发展论坛”。此次论坛是由中国汽车企业国际化发展创新联盟主办，中汽研欧洲检测认证有限责任公司承办。来自中欧政府机构、行业协会、科研机构和企业界的120位代表参与了会议，就中欧汽车市场发展和尖端技术趋势进行了深入交流，探讨了促进中欧汽车产业转型和绿色发展的途径。
中国驻慕尼黑总领事童德发、中国汽车技术研究中心有限公司总经理陆梅、德国汽车工业协会董事总经理马库斯·博里西应邀出席会议并发表讲话。
童德发指出，全球新能源产业目前还处于起步阶段，相关产品未来需求将十分庞大，目前的产能远远不能满足市场需求。中国新能源产业发展速度迅猛，凭借技术、市场、供应链等多重优势，顺利取得了发展成果，这是通过公平竞争获得的。欢迎更多外国企业分享中国的优势，共同为全球的气候变化和绿色转型做出贡献。童德发表示，中德两国汽车产业的深度合作符合双方共同利益，也将成为全球汽车产业转型的有力支撑。中国会继续欢迎来自各国各地区的企业来华投资兴业，并为它们提供合作机会。
陆梅在演讲中总结了中欧汽车产业合作长达40年的历史。欧洲是全球最成熟的汽车市场，数十年来欧洲汽车公司在中国市场大力耕耘，积极参与并见证了中国汽车产业的发展。欧洲作为中国第二大贸易伙伴，也是中国汽车企业走向国际市场的重要战略平台，双方汽车产业在优势互补的基础上，拥有广阔的合作空间和共同利益，已经构建了相互依存的关系。陆梅表示，本次论坛秉持开放包容的理念，搭建中欧汽车产业高层对话平台，为双方汽车产业链搭建桥梁，推动中欧汽车产业合作达到新的高度。
博里西提到，逾40年前德国大众首次进入中国，乃是最早在中国设立合资企业的汽车公司，目前中国已发展成为全球最大的汽车市场，在新能源汽车尤其是电动车领域表现出强劲的增长态势。对德国汽车公司而言，中国不仅是一个重要的销售市场，还是其重要的创新来源之一，正因如此，德国汽车公司持续增加在中国的投资。2014年，德国汽车工业协会在北京成立办事处，致力于维护开放市场和公平竞争。博里西指出，当前全球汽车产业正处在关键的转型期，新能源汽车特别是电动汽车的发展面临着技术挑战，中国和欧洲汽车产业的合作至关重要。
中欧政府机构、科研机构、整车制造商和检测企业的代表在会议上分享了彼此的实践经验。中欧汽车研究欧洲检测认证有限责任公司与南德意志技术监督联合集团、爱达克公司、APL公司和国轩高科签署了一系列合作协议。