导读随着国内汽车市场进入结构性竞争阶段，相关企业通过出海开始了全球化战略。在海外新能源汽车市场发展空间广阔的背景下，出海有望为国内零部...
随着国内汽车市场进入结构性竞争阶段，相关企业通过出海开始了全球化战略。在海外新能源汽车市场发展空间广阔的背景下，出海有望为国内零部件公司提供新的发展机遇。"一般汽车和零部件的零整比是1:3(各种原厂零部件拼一辆车的成本是整车价格的三倍)，在海外新能源汽车市场蓬勃发展的推动下，国内汽车零部件公司的出海业务肯定取得了很大的成就。”广东粤孵产业大数据研究有限公司总经理严帅在接受记者采访时表示。
Expert Market 根据Research公布的数据，2020年全球汽车零部件市场规模约为3800亿美元，预计到2026年将增长到4530亿美元，复合年增长率为2.97%。
根据东方证券的相关数据，2021年至2023年中国新能源乘用车渗透率迅速提高，2023年1月至11月新能源乘用车渗透率为34.3%，比2022年同期增长6.1个百分点。中国汽车零部件出口额在2023年1月至11月达到5633.64亿元，同比增长14.6%。
汽车零部件涉及的种类很多，从a股市场上市公司的分类来看，涉及智能化、热管理、汽车电子、电驱电机、轻量化、结构件、充电换电等多个细分赛道。
CICC表示，过去30年中国汽车零部件出口量持续增长，近三年尤为迅速。与此同时，中国汽车零部件公司继续深化海外市场的发展。数据显示，2010年至2022年，a股汽车零部件行业海外平均收入占比从7%迅速上升至25%。
国海证券汽车行业首席分析师戴畅表示，截至2023年底，位于墨西哥生产基地的中国汽车零部件公司已进入投产阶段，部分海外业务有望在2024年从亏损转向盈利。
中央财经大学副教授刘春生告诉记者，通过在全球范围内建立生产基地和采购网络，可以更好地利用各地的资源优势，降低生产成本，优化供应链结构，这是一种积极的发展趋势。
最近，a股多家汽车零部件上市公司相继公布了全球业务的发展。
德赛西威近日透露，公司全面推进国际化战略落地，加快海外R&D制造基地建设和扩大生产，投入更多资源开拓国际业务。比如欧洲第二工厂的产能逐渐提高，3D实验室建设有序开展，R&D和服务设施进一步加强。
汽车电子产品及零部件系统供应商华阳集团相关人士告诉记者:“公司不断扩大海外市场发展，取得了良好的业务进展。目前，汽车电子业务已经获得了本田、丰田、现代集团等客户的项目；精密压铸业务为博世、博格华纳、mainlandChina、采埃孚等海外客户配套产品；同时，我们积极配合自主品牌汽车公司出海。目前已获得多个自主品牌海外平台项目定点，积极推进海外生产基地落地。”
三花智能控制专注于新能源汽车热管理系统。目前，公司客户遍布欧洲、美洲、亚洲等世界各地，并在美国、墨西哥、波兰、越南等地建立了海外生产基地，形成了全球生产和供应布局。
拓普集团近日发布2023年业绩预测，预计净利润将在报告期内达到20.5亿元至22.5亿元，同比增长20.58%至32.34%。对于业绩预增的原因，公司表示，轻量化底盘、热管理等业务销量增长迅速，汽车电子业务迎来收获期。智能电动门系统等多个项目逐渐量产，国际业务占比不断提升，头部智能电动汽车公司自行车配套价值不断提升。
东方证券汽车分析师姜雪晴表示，为了加快国际化战略，一些汽车零部件公司近年来通过实施募集资金投资项目来建设海外工厂。目前很多公司都出现了海外业务盈利转折点，预计盈利贡献比例将逐步提高。在一些汽车零部件公司投入大量海外订单后，海外工厂有望逐步扭亏为盈。
“随着海外工厂运营的成熟，国内汽车零部件公司有望获得海外客户的认可，不断开拓新客户、新项目，推动海外工厂配套品类的拓展，提升自行车价值。”中国数字实践与50人论坛智库专家洪勇说。