汽车正在成为消费电子产品

2024-01-02 22:23:46   编辑:天下阿道夫
导读 10月21号,问界新M7开启交付,加上上市的2023款M5和前几天推出的M9,问界今年新上市的车型已经达到了3款10多个版本。广汽埃安也是,在今年陆续推出AION S Max还有AION Y Plus等新车,新能源汽车品
10月21号,问界新M7开启交付,加上上市的2023款M5和前几天推出的M9,问界今年新上市的车型已经达到了3款10多个版本。广汽埃安也是,在今年陆续推出AION S Max还有AION Y Plus等新车,新能源汽车品牌的新车迭代速度正在加快。
 
有行业人士透露,国内新车开发平均周期已经从几年前的36~48个月提速到了12~18个月,特别是今年以来,一年推出3款新车都已经不算少见了,从某种意义上来说,迭代速度已经超过了iPhone等智能手机。
 
全国乘联会秘书长崔东树曾表示,“在技术升级的推动下,新能源汽车正趋向消费电子化。”汽车迭代加速是消费电子化的特征之一。在AI的作用下,汽车的智能化已经和手机越来越接近,用户早就习惯了享受智能终端带来的丰富、优质的交互体验。
 
现在车企之间已经打起了价格战,油电车型同价,甚至低于燃油车竞品的情况也不少见,这让智能电车的价格走势也和电子消费品更加趋同。
 
可以说,汽车的消费电子化趋势已经愈发明显。
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