绿色出行路上的“新职人”

2022-05-25 20:06:07   编辑:葛剑
导读随着共享电单车逐渐成为城市绿色出行中不可缺少的一环,每到早晚高峰期,许多市民会选择扫码解锁一辆电单车来方便出行。

随着共享电单车逐渐成为城市绿色出行中不可缺少的一环,每到早晚高峰期,许多市民会选择扫码解锁一辆电单车来方便出行。每当你走出地铁口或者在公司楼下轻松能够扫到一辆电单车,这种常态的背后离不开运维调度员的精准投放。

南昌晚报·爱南昌客户端记者汪晶晶文/图

精准投放确保有车可用

每天早上七点半不到,在中山路华润万家附近,44岁的熊师傅便会来到这里,将停放在附近的共享电单车摆放整齐,方便市民早高峰时期有充足的车辆可以骑行。作为青桔电单车的一名运维人员,熊师傅主要负责中山路和孺子路附近的电单车运维调度工作,今年已经是他从事运维员这一“新职人”工作的第四年。熊师傅的日常工作主要是将路面以及小区内的电单车进行调度搬运,确保市民有车可骑,守护好绿色出行。

“每天需要在早高峰之前,根据用车情况,将区域内的电单车投放到需求量较高的地点,过了用车高峰期之后,就需要在负责的区域进行巡查,查看是否有违停的车辆,然后将它们拖到指定地点。”熊师傅告诉记者,作为一名电单车“搬运工”,不是随意将车辆放到一个地点这么简单,而是需要及时查看系统电单车情况,随时作出判断,精准投放,同时与多个部门沟通,保证车辆不挤占路面的同时,方便市民出行使用。

每天搬运近

300辆电单车

熊师傅告诉记者,除了进行车辆的搬运之外,他还需要对车辆进行消毒和维修工作。车辆如果出现刹车不灵敏,或者链条出现故障,除了市民进行报修之外,他需要进行日常巡查和修理工作。此外,为了保障全时段的车辆使用,无论是刮风下雨,还是骄阳烈日,运维人员一直坚守在岗位上。

“如果出现不好的天气,许多市民会选择将车辆骑到小区,我们就需要将车辆搬运出来。”熊师傅告诉记者,自己每天搬运整理的电单车数量在300辆左右,这样才能够保障区域内的车辆处于一个良性循环。“这个工作虽然辛苦,但是作为城市绿色交通的保障员,能够方便市民出行就是工作的最大意义。”

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