生活中我们没有必要为难自己，质疑自己，有时我们无法很好地理解或学会某样事物，那只是我们思考与接收问题的角度不同罢了，生活中千变万化，色彩万千，那么今天小编就跟小伙伴们说说高速怎么开车最省油呢都有哪些小细节该知道的，相信大家都感兴趣吧，小编也收集到了关于高速怎么开车最省油呢一些相关资料，希望大家看了会喜欢。
在现如今油费一路往上飚，但唯独工资就没涨了，只能好好驾驶省些油了，你知道如何省油吗?以下是小编为你整理的高速路开车省油的技巧，希望能帮到你。
省油技巧1、控制最佳转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机;过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60-80公里，中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。
5、不要狠刹车
如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。
6、走好路，走车少的路
如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。
7、满胎压
确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10%。
8、半箱油
减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油” !考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。
高速公路安全行车必修课 !第一，高速上别按喇叭又没用又显得你很二逼，用大灯晃。
第二，超大货车先看大车的前轮。
第三，两条车道，右侧大货车后边跟着小车的时候，劝你等他过来后你再超车。
第四，高速上能不压的东西就别压，哪怕看着是个塑料袋。
第五，遇到路面颜色不一样的时候一定减速再减速，一个半公分高的小坎，就能让你的车胎爆掉。
第六，高速上急刹车的时候看下后视镜，高速上被追尾的死亡率远远大于追尾的。
第七，路口开过了就下一个口掉头，高速上急刹并线或者倒车的，都是二的不能再二的人!!
第八，城里较劲开开斗气车就算了，高速上斗气一旦出事绝不是小事。
第九，下雨下雪慢慢慢慢慢!!!!!!