显而易见,在大众最新的家族化内饰设计中,探岳的内饰显得现代感和科技氛围营造均较于以往有了显著的提升。中控区更加的简洁,比途安L自然
探岳还搭载了大众引以为傲的4MOTION智能四驱系统,它配备了博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器,可以做到在极限工况下100%后轮动力输
探岳的转向手感是我个人非常喜欢的,转向力度不算沉重,也不至于轻飘飘的,整体驾驶起来较为的轻松,转向稍微有点虚位。但是整体来说精准度
探岳采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统,整体的调校偏向舒适,对于路面细小的颠簸过滤处理的足够到位了,在急转弯的时候,车身会有一定的倾