日产发布全新的LEAF NISMO RC电动赛车

2020-06-18 11:23:41
导读 全新的日产LEAF NISMO RC是一款电动赛车,其最大功率和扭矩输出是其前代产品的两倍以上,今天在东京揭幕。揭幕仪式在该市银座区的日产Cro

全新的日产LEAF NISMO RC是一款电动赛车,其最大功率和扭矩输出是其前代产品的两倍以上,今天在东京揭幕。

揭幕仪式在该市银座区的日产Crossing举行。该车由日产的赛车部门NISMO开发,具有赛车技术知识,将于12月2日在富士国际赛车场举行的年度NISMO节上正式亮相,与日产的新款Formula E电动赛车一同亮相。

这款专用汽车采用双电机,全轮驱动和富于挑战性的重新设计的车身形状,展示了日产的电动汽车技术如何提供令人兴奋却又安静,零排放的动力,这是该公司日产Intelligent Mobility愿景的关键组成部分。该模型配备了世界上最畅销的电动汽车Nissan LEAF的先进电池技术和传动系统组件。

日产全球营销主管执行副总裁Daniele Schillaci表示:“全新的LEAF NISMO RC展示了我们在原始动力和性能方面的目光更高,这使电动汽车对客户而言更加令人兴奋。”销售和电动汽车。“这是我们迄今为止对日产智能出行理念最激动人心的表达。”

日产计划制造六辆全新的LEAF NISMO RC汽车,在全球部署,以便车迷们亲身体验动力和兴奋。

为全新的日产LEAF NISMO RC供电的是底盘两端的两个电动机。电动机产生的总功率为240千瓦(每个120千瓦),车轮产生的惊人扭矩为640 Nm。它们的最大功率和扭矩输出是2011年推出的以前的LEAF NISMO RC的两倍以上。新日产LEAF的动力传动技术包括大容量锂离子电池和逆变器。

新的全轮驱动系统使LEAF NISMO RC拥有出色的过弯能力。动力独立于每个车轴进行管理,可立即以最大抓地力向轮胎提供扭矩,从而使汽车能够在轨道周围快速有效地操纵。与以前的型号相似,底盘重量平衡已通过电池组的中部位置进行了优化,电动马达和逆变器理想地放置在前后轮胎上。

LEAF NISMO RC具有众多轻巧的部件和全碳纤维赛车单体结构,使其秤重仅1220公斤。功率重量比可在3.4秒内实现0至100 kph的惊人性能,比以前的型号快50%。

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