很多朋友对快递成本核算方法计算公式，快递成本还不了解，今天小绿就为大家解答一下。
快递为什么要涨价？原材料成本普遍上涨。
物流业正在蓬勃发展。
双十一还没到，快递涨价就成了热词。一方面，舆论嘈杂；另一方面，快递企业整体经营压力较大。快递行业的高成本，涨不涨，成了快递行业的艰难抉择。
快递涨价，第一个吃螃蟹的是中通。10月10日，中通宣布因运输、人工、原材料成本上涨，调整运费。
10月11日，大云宣布上调快递价格。
10月11日下午，童渊还在网站上发布了一条名为《关于圆通网络旺季市场提价的通知》的消息，意在提高快递价格。然而，这份通知在发出后不久，当晚就被撤回了。
至此，快递涨价告一段落。
虽然在快递行业有句名言“谁涨谁先死，不涨谁同归于尽”，但距离中通此轮率先涨价已经过去了半个月，并没有其他快递公司继续跟风涨价，也没有出现预期中的“各路大牌快递公司一起上上下下”的情况。
对此，业内人士解释说：“毕竟这些快递公司基本都是同质竞争，在大多数用户心目中没有品牌区分，所以很可能更多用户会以价格来选择公司。”
快递为什么要涨价？原材料成本普遍上涨。
原材料涨价快递成本高
造成此轮涨价的导火索在中通和大云的涨价公告中已经明确指出，即原材料上涨带来的经营压力。今年以来，原纸、纸箱、塑料、油墨等原材料价格飙升。
根据国家统计局的数据，在流通领域的重要生产资料中，瓦楞纸的市场价格在今年经历了“过山车”式的变化。
1-2月，瓦楞纸延续去年上涨趋势，维持在4000元/吨以上的高位。3月份开始大幅下降。4月1日至10日，价格仅为2795元/吨。
但8月份，纸价再次回到4000元/吨以上的高位。9月1日至10日，瓦楞纸价格达到4748.3元/吨，为今年以来最高。
业内专家认为，快递公司涨价的直接目的是对冲物料等成本上涨带来的压力，但从根本上说，这也是快递公司摆脱低价竞争的第一步，但这一步应该与改善服务同步。
“双11”物流考试
一年一度的“双11”不仅是对消费者钱袋子的考验，也是对快递物流行业的“大考”。尽管前几年有应对措施，但电商和物流公司都在逐渐放轻松。据国家邮政局预测，今年“双11”包裹量将突破10亿件，全行业快递总量将再上新台阶。
据了解，去年“双11”期间，阿里巴巴旗下联合物流数据公司菜鸟处理了6.57万个包裹，申通当天投递了3050万个包裹，排名第一，童渊以2532万件排名第二，中通和大云分别以2420万件和2058万件排名第三和第四。随着今年“双11”的临近，快递量将大幅上升。
据中国快递协会等预测，今年“双11”期间，全行业快递总量将再上新台阶，有望突破10亿件。“‘双11’是快递消费的井喷期。选择‘双11’前涨价，可以在一定程度上减少涨价带来的客户流失的负面效应。”中国物流学会特约研究员杨大庆说。
而且每年的“双11”都可以直接展现快递公司的运营实力和市场。一旦末端物流“爆仓”，快递公司的品牌和股价都会直接受损。因此，此轮快递费用上调可能旨在缓解ex的部分资金压力
国内快递市场初期要靠价格来抢占市场和用户，而现在顺丰和“四通一达”已经登陆首都商场。目前国内快递竞争格局已经趋于稳定，接下来服务的升级和投递效率的提升将成为行业内的竞争点。
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