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【TechWeb】7月7日消息。近日，《2020上半年二手车在线拍卖报告》(以下简称《报告》)正式发布。报告涵盖了上半年二手车在线拍卖市场用户画像、交易量排名、保值率排名、二手车置换周期、跨区域流通等内容。
据了解，该报告由天天二手车在线拍卖平台制作，中国汽车流通协会全面指导。旨在梳理2020年上半年二手车线上拍卖市场，为二手车消费者和从业人员提供相关内容参考。报告根据中国汽车流通协会的数据调查，总结了全国31个省市自治区国六排放标准的执行情况和二手车迁入政策。报告还总结了二手车跨区域流通中的车辆流通趋势，呈现了上半年二手车在线拍卖市场的用户画像、品牌成交额排名、保值率排名、二手车置换周期等数据。
报告显示，二手车市场在汽车消费新政的推动下，正逐渐摆脱新冠肺炎疫情的负面影响，交易量稳步上升。同时，由于车辆置换补贴政策的利好影响，很多车主为了享受车辆置换补贴，选择提前出售自己的旧车。
从交易数据来看，2020年上半年交易量最高的前三名分别是大众、别克和丰田，其次是本田、福特、日产、宝马、雪佛兰、奥迪和现代。
同时，报告披露了上半年各分类车型的销量冠军。小型车的销量冠军是大众POLO，福特福克斯获得紧凑型车的销量冠军，本田雅阁和宝马5系分别获得中大型车的销量冠军。至于SUV和MPV车型的销量冠军，还是大家熟悉的哈弗H6和别克GL8。从各分类车型的销量冠军榜来看，保有量较高的老爷车在二手车市场越来越受欢迎。
数据显示，除了别克GL8夺得MPV车型三年保值率冠军外，其他车型三年保值率冠军均被日系车包揽。
小型紧凑车三年冠军是本田飞度和本田思域。中型、中型、大型轿车和SUV车型三年冠军在丰田凯美瑞、雷克萨斯ES和普拉多之间瓜分。
从上半年交易车辆的车龄区间来看，5年间二手车占比上升，二手车置换周期加快。数据显示，2020年上半年销售的车辆中，0-3年车龄车辆占比18.22%，较2019年同期上升0.79%，3-5年车龄车辆占比23.14%，上升1.92%。过去开新车到寿终正寝的习惯已经完全改变，近一半的车都是五年内换的。
二手车跨区域流通过程中，汽车保有量高的省市主要以车源输出为主。总体来说，二手车在区域内的流动模式是：一二线城市车源向三四线城市流通，东部沿海城市车源向西部内陆城市流通。
另外，天天拍车数据显示，上海二手车主要流向山东、安徽、浙江等地；北京的二手车主要流向内蒙古、山东、辽宁等地；广东二手车主要流向广西、湖南、福建；四川的汽车起源于甘肃、青海、广西；浙江的车发源于山东、安徽、广东；江苏的车产地是山东、浙江、安徽；天津的车产地是辽宁、山东、河南。
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