生活中我们没有必要为难自己，质疑自己，有时我们无法很好地理解或学会某样事物，那只是我们思考与接收问题的角度不同罢了，生活中千变万化，色彩万千，那么今天小编就跟小伙伴们说说开车转弯的绝招都有哪些小细节该知道的，相信大家都感兴趣吧，小编也收集到了关于开车转弯的绝招一些相关资料，希望大家看了会喜欢。
说到过弯道，确实没有走直线轻松，需要控制车速，配合方向、刹车才能顺利通过，再加上国内复杂的路况较多，平时出行难免会遇上各种不同类型的弯道，的确有些让新手司机伤脑筋。那应该要掌握什么绝招呢?以下是小编为你整理的，希望能帮到你。
首先是普通城市弯道，对于这样的路段，在我们开车过程中是最常见的，几乎每次出行都得碰上好几个弯路，所以八卦君把它放在最前面讲。
想必对于一些老司机来说，过城市道路弯道已经是得心应手，但有些新手司机过弯道，总会感觉不太顺畅，经常无法掌握转向的时机，或是转向时速度过快导致手忙脚乱，如果掌握了技巧，便能很快适应了。
在过弯道前，要适当降低车速，但速度不可太慢，以防后方车辆来不及刹车而造成追尾，在确认前方安全后通过，尽量减少在路口停留的时间，操纵方向盘要与车速相配合，方向不可打得太急，适时转向，再及时回正方向。
这里需要注意一点，由于城市道路车流量较大，所以在转弯时要眼观四路，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行的行人与非机动车;如果转弯的道路较狭窄，还要注意车身与障碍物之间的距离，以防发生摩擦或碰撞。
有时车开在高速或高架桥上，会遇上一些分岔路口的弯道，这种路段的路面不宽，车速较快，所以转弯时最重要的是要确保周围的安全。
左转弯时，要提前发出转向信号灯，以提示后车，在转弯时方向要根据实际情况稍作调整，转弯要缓慢，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供安全的行车空间。
如需右转弯，同样需要在转弯前发出信号灯，并确保自己已提前驶入右转弯的车道，若前方分岔口需要右转弯而车辆行驶在左侧车道，那么就要先打右转向灯，反复看后视镜，确保与后车有足够的安全距离再向右变道。
此外，高速上遇到分岔口需要转弯，一定要通过仪表盘来控制车速，这也是八卦君一直以来反复强调的，就不多说了，长期处于高速状态，对速度感把握不准确，光靠感觉来降速是极其危险的。
再来说一个不是特别常见的，但我们在自驾游或者开车跑长途有可能会遇上的山路转弯，由于山路的路况及地形复杂多变，所以存在多种不同类型的山路弯道。
如在山路行驶时，遇到上坡弯路，进入弯道前应先松掉油门，靠弯道外侧行驶，再将挡位在原来挡位的基础上降1挡或2挡，以低挡位的大扭矩力爬坡，同时轻点油门。
下坡弯道也是一样，提前松开油门，让车速充分降下来，再降1挡或2挡，同时脚应适当踩刹车减小惯性，以防止突发情况，转向应配合车速来调整。
若在平稳的山路弯道上行驶，也需要控制车速，因山路视距较短，行进前方情况不明，存在许多盲区，所以转弯前应将车速降低到安全值，切忌高速冲弯，这样极度容易失控。
有些山路是双向车道，在转弯前应勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点进行会车，如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，一旦能够看见出口时，就可以变换车道，修正方向了。
总的来说，不管是遇上什么样的弯道，最主要的技巧就是控制车速，方向配合车速来进行转弯，同时集中注意，确保周围安全环境，以免发生不必要的事故。
开车时如何正确转弯街道或出入大门的转弯
驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
狭窄道路上的转弯
驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。
叉路口的转弯
左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
浓雾、风沙天的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
雨雪泥道上的转弯
驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。
陡坡处的转弯
临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。
傍山险路上的转弯
因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。
总之，车辆在转弯前首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转、及时回，转向角度要视实情而定，避免意外事故发生。