凯迪拉克XT4起步时前悬架的拉伸并不是很明显,轮胎没有出现打滑的现象,加速表现很平顺,最终0-100km h成绩为8 56秒。起步加速G值只有0 6g
凯迪拉克XT4全系搭载了2 0T涡轮增压发动机,并且配备了三段式滑动凸轮系统,在巡航工况下,可以关闭2号和三号气缸来节省燃油,这台发动机最
凯迪拉克XT4搭载了9速手自一体变速箱,并且采用了时下流行的电子档杆,这台变速箱是通用自家研发的9AT四边形,代号为9T50,大家应该是不陌
凯迪拉克XT4驾驶模式总共用三种可以调节,在舒适模式下,车辆会切换至前驱来提升燃油经济性,而当你切换到运动模式之后,转速会比正常情况
我们在高速路段驾驶凯迪拉克XT4尝试以匀速行驶来体验闭缸技术是否对日常驾驶产生影响,但是车内没有提示,所以驾驶者对于气缸工作的情况并