很多朋友对特斯拉起诉505万结果，沃尔玛状告特斯拉还不了解，今天小绿就为大家解答一下。
近日，沃尔玛对特斯拉的起诉再次引发了外界对这家电动汽车制造商的关注。起诉书称，特斯拉对其太阳能电池板产品的质量控制存在“广泛而系统的”疏忽，导致了一系列火灾事故。受此影响，特斯拉股价连续两个交易日大幅下跌。
特斯拉的太阳能电池板业务源于2016年收购的Solarcity。当时，这一26亿美元的收购被外界质疑为马斯克的个人财务自救，因为这家公司与马斯克本人有着千丝万缕的联系。现在沃尔玛的起诉书证实了这一点。
在沃尔玛的起诉书中，特斯拉2016年对Solarcity的收购被直接称为“拯救行动”。在宣布收购之前，Solarcity的财务表现严重恶化，其关键指标岌岌可危。2016年全年亏损达8.2亿美元，较2015年的亏损7.65亿美元进一步扩大。
由于马斯克及其堂兄as Solarcity management持有大量Solarcity股票和债券资产，如果公司濒临破产，马斯克及其家族将面临重大财务损失。通过发行特斯拉股份收购Solarcity，将受压的Solarcity股份换成当时成长性较好的特斯拉股份，同时讲了一个上下游新能源协同整合的故事。马斯克成功实现了一次财务自救。
然而，收购完成后，从实际财务角度来看，Solarcity不仅没有给特斯拉带来降低成本的实际协同效应，反而成了特斯拉的“包袱”。
虽然Solarcity太阳能电池板业务的合并为特斯拉2017年全年的营业收入带来了9.34亿美元的增长，但整体毛利率却从前两年的23%下降到了19%。可见，太阳能电池板业务的整合拖累了特斯拉的整体盈利能力。
此外，并入Solarcity业务也让已经负债累累的特斯拉面临更大的债务压力。截至2017年底，特斯拉未偿还债务总额为101.67亿美元，其中与太阳能电池板业务相关的债务总额高达12亿美元，其中大部分是Solarcity发行的债券，以客户签署的长期租赁合同作为资产支持。特斯拉2017年度财报指出，当年利息支出增加2.72亿美元，同比增长137%。这部分利息支出的增加主要来自Solarcity的合并。截至2018年底，特斯拉的总债务进一步增加至109亿美元，其中与太阳能电池板相关的债务也继续扩大至14亿美元。
为了削减成本，特斯拉在2018年关闭了9个州的12个光伏设施，并解雇了大量Solarcity员工。自接手Solarcity业务以来，特斯拉太阳能电池板业务的市场份额一直在萎缩。今年第二季度，仅完成了29兆瓦的新安装量，落后于SunRun和Vivint Solar分别为103兆瓦和56兆瓦的行业领先安装量，也远远低于Solarcity在2016年初设定的200兆瓦。最近，为了提振太阳能业务，特斯拉推出了无固定合同期限的太阳能电池板租赁服务，并根据屋顶面积的大小提供了更灵活的定价方案。然而，在试图增加收入的同时，这一举措仍未能看到任何改善整体盈利能力的迹象。
正如特斯拉在2017年年报的风险预警中透露的那样，该公司“过去没有整合Solarcity这种规模的公司的经验。如果整合过程的成本高于最初的预期，它将无法从合并中获得预期的好处。”
事实上，收购Solarcity不仅没有像特斯拉宣称的那样，打造上下游能源一体化的能源集团，反而给特斯拉的主要电动汽车业务带来了财务拖累。
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