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【环球科技综合报道】据英国广播公司网站3月15日报道，澳大利亚交通安全局(ATSB)公布的信息显示，近日，一名女乘客乘坐从北京飞往澳大利亚墨尔本的航班时，在起飞后两小时，她佩戴的耳机起火并发生爆炸。
据报道，她被爆炸声惊醒时正在打瞌睡，摘下耳机扔在地上。耳机冒着火星，塑料开始融化。机组人员立即往燃烧的耳机上浇了一桶水灭火。熔化的电池和塑料外壳已经粘在了地上，机舱里弥漫着塑料熔化和电器、头发烧焦的味道。
这名未透露姓名的女乘客面部、颈部和手背都有烧伤。
ATSB网站上发布的通知没有指出起火耳机的品牌，但认为罪魁祸首是耳机使用的锂离子电池。
英国广播公司报道，近年来，智能手机电池过热、自燃和爆炸事故频发。韩国三星Note7手机电池过热，起火事故频发。最后国际民航局下令，禁止把这个手机带上飞机。三星最终宣布召回，停产Note 7。
2016年，一件手提行李被发现在悉尼机场准备起飞的卡塔尔航空公司航班的机舱内冒烟。后来发现包里的锂电池着火了。
美国也发生过掉在地上的电子设备被挤压冒烟的事故。
目前，国际民航业普遍采用由电池供电的移动电子设备的规定，如手机、笔记本电脑、平板电脑、手表、相机等。以及近年来出现的移动充电设备，必须放在手提行李中携带。此外，电池必须分开妥善包装，以避免短路和火灾。
早在2004年，锂电池的安全隐患就促使美国联邦航空管理局禁止在客机货舱装载锂离子电池，但乘客登机时仍可随身携带笔记本电脑或手机。
2005年，苹果电脑公司召回了韩国LG公司生产的“有缺陷的锂离子电池”。
2006年，美国电脑制造商戴尔在全球范围内召回了410万块笔记本电脑电池，因为这些由日本索尼公司生产的锂离子电池可能会导致笔记本电脑起火。
当时整个电子产品行业都被这场史无前例的召回所震惊，也引发了公众对锂电池安全性能的担忧。
锂离子电池体积小，重量轻，但容量大。自20世纪90年代初以来，他们逐渐取代了由镍镉和其他材料制成的电池。
然而，锂电池容易“热失控”，因为它们的小体积包含了所有可能引起火灾的成分：碳、氧和易燃液体——锂盐电解质。
当电池充电时，阴极的锂离子向阳极移动；在电池的使用过程中，锂离子回到阴极提供能量。在充满电的状态下，已经失去大部分离子的阴极非常不稳定，随着热量的积累，电池可能会过热自燃。
此外，正如十多年前戴尔召回索尼电池的案例所显示的那样，如果在锂电池的生产过程中混入微小的金属颗粒，电池与电脑充电系统接触后容易过热或短路，产生火花。
锂电池的隐患很多，内部短路、过充、错误使用、电池内部电池老化、极端温度下离热源太近都会导致自燃。
科学家们正试图开发一种新型的无碳、无氧、无燃料的化学电池。
然而，对于如何有效防止最近在澳航发生的耳机电池起火事件，目前还没有令人信服的方案。(实习编辑：马娜审核：谭)
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