很多朋友对30万左右suv车推荐，30万左右suv还不了解，今天小绿就为大家解答一下。
1.宝马X1
官方指导价：27.9-33.38万
级别：紧凑型SUV
宝马X1是华晨旗下的紧凑型车，比较适合通勤。宝马X1最大的优势就是“宝马”二字，终端可以便宜很多，这让这款车只是比主流紧凑型SUV贵一点。价格低不影响成本。宝马X1的配置也没落下，所有竞争对手都有。突然有一种切手的欲望。
2.300号坦克
官方指导价：19.58-30.80万
级别：紧凑型SUV
坦克300是一款高端硬派越野车，从外观就能看出来，越野能力还不错。基本上大部分都能轻松搞定。其实坦克300越野能力很强，家用完全不在话下。毕竟大部分人买的都是家用，不会天天越野。驾驶它。别人问你开什么车，你可以大声说“我开坦克”。
3.阴影
官方指导价：16.98-25.28万
级别：紧凑型SUV
郝颖是一款紧凑型多功能车，和CR-V很像，相比CR-V，郝颖的整车造型更符合年轻人的口味，而两款车的内饰也差不多。郝颖的内部空间非常突出，以本田的混合动力系统为后盾，其燃油经济性和发动机性能远远超过其竞争对手。虽然是专车，但是查不出什么质量问题。做家用车能让人安心。
4、RAV4房融
官方指导价：17.58-25.98万
级别：紧凑型SUV
RAV4给人操控脚跟的感觉，前后座的感觉还不错，符合这个级别紧凑型SUV的常规表现。可惜中低速的扭矩不够突出，是一套只能慢慢开的动力。有很多地方可以放各种乱七八糟的东西，非常实用。变速箱调教会让整车变轻，但1挡到2挡偶尔会有轻微的颠簸，但影响不是很大。城市道路开通后，不同模式之间的切换不会造成太大的分割感。最后得出的结论是，它可以轻松面对各种使用场景。
5、Y型
官方指导价：31.6-41.79万
等级：中型SUV
Model Y是特斯拉旗下的第五款车型，定位为中型SUV。外观上和Model 3差不多，但比Model 3强。买特斯拉的用户基本都是冲着自动驾驶和品牌特色去的。相信买Model Y的人也是如此，毕竟特斯拉的前卫技术也是深受用户喜爱的，就是Model Y在价格上也不便宜。
6.本田CR-V
官方指导价：16.98-27.68万
级别：紧凑型SUV
中国市场最畅销的车之一，这对于CR-V来说肯定不敢恭维，东风CR-V的外观设计更符合亚洲人对车的理解，房间前排的层次感也很用心，配置水平优秀，座椅舒适性优秀，加速快，燃油经济性好，整车耐久性强，等等。产品力真的非同一般。缺点是动力延迟略明显，还有各种噪音抑制。
7.途观湖
官方指导价：21.58-28.18万
等级：中型SUV
上汽大众的途观L，其在华销量安排位于海外前列。中型SUV是品牌定位，整个车身外观在感官上更加震撼，简洁的机械配置也很齐全。这款车型在配色上也更有条理，除了舒适性之外还有驾驶乐趣。乘坐区域也比较舒适，但是全车坐满后车尾会比较拥挤，只适合日常使用。如果不是必须七座，建议考虑五座车型。
8.汉兰达
官方指导价：25.88万-34.88万
等级：中型SUV
汉兰达是广汽丰田旗下的中型运动型多功能车。在专业人士看来，它“入选”了中型SUV的车型。汉兰达能成为标杆，是因为各方面的精心操控性，犀利的设计，宽敞的空间，悬挂减震效果极佳，这个价位诚意好，耐制造不易坏，是因为转卖时保持了不错的保值率。只要是其他品牌新出的7座中型SUV，无论如何都会和汉兰达比。总比一个地方但不是所有地方好，因为一个产品要想做到完美无瑕，各方面都需要大量的精力。
9.昂科威
官方指导价：25.9-30.99万
等级：中型SUV
昂科威是别克发布的一款运动型多功能车，外形充满力量感。内饰在选材上档次很高，这让大部分人选择昂科威作为自己的第一辆车。昂科威的乘坐空间相比同级别车型没有太多亮点，处于主流水平。美中不足的可能是座椅的侧向支撑不太好。昂科威动力的性能非常出色，底盘甚至非常先进，在中型SUV车型中值得入手。
10.红旗HS5
官方指导价：18.38-24.98万
等级：中型SUV
红旗HS5是一款中型SUV，是红旗亲民战略的主打产品。红旗的档次不用说大家都知道。值得一提的是，不到20万就可以得到一面红旗，非常诱人。况且红旗HS5的原厂产品力比较好，用料扎实，空间大，加速性能优秀。最不满意的一点可能就是一般的舒适度。
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