雷克萨斯 LC 可以说是天生的敞篷车，而 2021 款雷克萨斯 LC 500 Convertible 在本周的洛杉矶车展上实现了这一目标。然而，切割概念式两扇门的屋顶并不是一件容易的事。
首先，从硬顶到软顶通常会面临一些问题。底盘刚度通常会受到影响，而增加额外的加固会使敞篷版更重。
特别是对于 LC，雷克萨斯不得不处理轿跑车独特的倾斜后玻璃，并弄清楚如何将后甲板转化为敞篷车。答案是四层软顶，旨在隐藏内部的各个支撑脊。它可以以高达 31 英里/小时的速度打开和关闭，打开大约需要 15 秒，再次上升大约需要 16 秒。
当它打开时，您应该能够更好地享受自然吸气 5.0 升 V8 发动机的声音。雷克萨斯是一个坚持者，避免涡轮增压或增压，但仍从其燃气磨机中挤出 471 马力和 398 磅英尺的扭矩。它与 Direct-Shift 10 速自动变速器配对。音管有助于将一些独特的噪音带入机舱，而不是使用人工产生的噪音。
减少了前悬架的非簧载重量，以及带有轻质压铸铝悬架支撑的新型后悬架支撑塔，有助于提高刚度。还有一个新的性能阻尼器，用于保持乘坐舒适性。新的后备箱采用“升级”设计，中心位置重新安置了刹车灯。
将提供黑色和米色顶部，以及十种外部饰面：超白、烟熏花岗岩云母、液态铂、原子银、黑曜石、鱼子酱、红外线、镉橙、耀斑黄和夜幕云母。将有黑色，电路红色和烤焦糖内饰。雷克萨斯计划生产 100 辆 LC 500 Convertible Inspiration 系列，如图所示，采用结构蓝色油漆、匹配的蓝色车顶和白色皮革内饰;它将搭载 21 英寸镀铬和黑色轮毂。
在内部，有一个特殊的暖通空调系统，可以根据屋顶是向上还是向下自动调节;还有颈部加热器和使用雷克萨斯气候礼宾系统的自动温度调节。有一个加热的方向盘，连同特殊的通风口，将热空气或冷空气引导到驾驶员的手背，根据情况而定。
安装了一个透明的聚碳酸酯挡风板以避免机舱内的震动，还有一个可选的挡风玻璃提供更多保护。10.3 英寸显示屏与轿跑车相同，支持 Apple CarPlay 和亚马逊 Alexa。在安全方面，雷克萨斯安全系统+是标准配置，具有预碰撞保护、行人检测、车道保持辅助、自适应巡航和盲点监控等功能。敞篷车增加了在碰撞情况下弹出的主动侧倾杆。
2021 款雷克萨斯 LC 500 Convertible 预计将于 2020 年夏季上市销售。定价将在临近发布时确定，但随着 LC 500 Coupe 的起价为 92,950 美元，我们预计顶篷版的售价将达到六位数。