很多朋友对30万左右的车首付和月供多少，30万左右的车还不了解，今天小绿就为大家解答一下。
1.奔驰c级
官方指导价：32.52万-37.22万
级别：中型轿车
奔驰c级是国内销量最大的奔驰轿车，可以兼顾家用和一定的布局。最重要的是价格可以接受。它的动力和扭矩谈不上优秀，燃油经济性也不高，但也不算离谱。奔驰品牌的经典提升了这款车的档次，但C级绝对不是名存实亡。操控、空间、外观都是很优秀的水平。要不是找出奔驰c的毛病，大概只有终端优惠没有竞品高。
2.亚洲龙
官方指导价：19.98-27.98万
级别：中型轿车
亚洲龙是一汽丰田的中型旗舰产品，更适合中年消费者，与凯美瑞正好形成互补关系。无论哪方面，亚洲龙都处理得比较平衡，这是它最好的一点。车内空间多，内饰豪华，外观大气。只是亚洲龙来的不是时候，跟着皇冠来了，让大众理解为皇冠的“接班人”。但其实这也说明亚洲龙在档次感上确实比凯美瑞高一点。
3.天籁
官方指导价：17.98-26.98万
级别：中型轿车
天籁是东风日产生产的豪华车。与雅阁、凯美瑞相比，外观圆润，但属于运动风格。很长一段时间，天籁基本是靠驱动质感在市场上生存的，所以并没有给我们很强的新鲜感。好在舒适性一直是大多数人真正需要的，所以天籁的车还是击中了痛点。
4.汉族
官方指导价：20.9-32.98万
等级：中大型车。
比亚迪主打高性能车，分别有纯电动版和混动版。从外形到造型都不一样，但都感觉很有气势。电机性能一定是比亚迪韩的“杀手锏”，对能耗和油耗的控制也很出色。重要的是比亚迪韩更低的定价占了上风。其定价低于同级别车型，驾驶质感和转向感优于竞争对手，极具竞争力。
5、模型3
官方指导价：25.17-36.79万
级别：中型轿车
特斯拉Model 3十有八九是电动车中公认的豪华品牌，所以它的品牌能给它加分。它的优点很明显，就是有很多黑科技，座椅的舒适性和悬挂的调校都很出色。超长的续航公里，广泛分布的充电桩，完全不需要担心续航焦虑。不过在做工上，Model 3可能还是要向传统车企学习。
6.帕萨特
官方指导价：17.99-25.09万
级别：中型轿车
帕萨特是上汽大众推出的中型代步车，商务风比较重，年轻人开的话会很“不协调”。然而，在大多数中型车趋于年轻化的时候，沉稳的帕萨特丰富了经常出去谈生意的老板们的选择。黑暗太多成了帕萨特难忘的缺陷，但这辆帕萨特并没有倒下。从某种程度上来说，这款车还是有一些突出的特点的，比如车内空间优秀，乘坐舒适性好，功能高档。
7.链接03
官方指导价：13.58-25.68万
类别：小型车
纯雷克萨斯03，其实在发动机性能，底盘调校等方面都很优秀。看外观，很明显这是一辆年轻人的车。但能兼顾家用车所需的良好减震效果和足够的后排空间。内饰细节比较好，价格也比较亲民。配得上是形容它最合适的词。
8.凯美瑞
官方指导价：17.98-26.98万
级别：中型轿车
广汽丰田凯美瑞提到的合资b级车，是比较小众的豪华，不仅价格高，而且优惠很大。但在中型车的国内销量榜中却轻松突破万辆，充分说明了凯美瑞在大众心中的关注度和知名度有多高。说实话，从八代凯美瑞的实践开始，它就聚集了非常深厚的口碑。
9.符合
官方指导价：16.98-25.98万
级别：中型轿车
扎根中国多年的本田雅阁，好评颇多，是b级车的领导者之一。雅阁的竞争特点是功能多样，发动机性能更强，更省油，车辆后排空间挂同级车型。最激动人心的是入门价格大幅下降，不到20万就能买到一辆各方面都还不错的b级车。谁能抵挡这种诱惑？
10.奥迪A4L
官方指导价：30.6-39.6万
级别：中型轿车
奥迪A4L是豪华车，外观造型时尚。具体来说，全新奥迪A4L更倾向于年轻消费者。车内设计依然充满了浓郁的科技气息，空间表现满足三胞胎家庭没有问题。取消1.4T发动机后，标配的2.0T发动机更适合车型定位。不过需要注意的是，不建议选择动力最低的，因为这款车的动力确实很弱。
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