汽车知识普及:ct4是机械挡杆还是电子挡杆

2021-04-17 11:28:30
导读汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具,现代社会汽车品牌越来越多,各式各样智能汽车,电动汽车等等,相信很多小伙伴对汽车知识这方面应

汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具,现代社会汽车品牌越来越多,各式各样智能汽车,电动汽车等等,相信很多小伙伴对汽车知识这方面应该挺缺乏吧,例如ct4是机械挡杆还是电子挡杆应该都不清楚吧,那么现在小编就为大家收集到了一些关于ct4是机械挡杆还是电子挡杆信息,希望大家看了有所帮助。

ct4使用的机械挡杆,ct4并沒有使用电子换挡杆。ct4是凯迪拉克旗下的一辆中型后驱汽车,这一款车的长宽高分别是4760毫米(mm),1815毫米(mm),1421毫米(mm),轴距为2775毫米(mm)。ct4是一辆四门五座三厢汽车。

ct4使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机,这款发动机的代号为lsy,这是通用集团旗下的一辆2.0t发动机。

ct4使用的2.0升涡轮增压发动机最大功率是174kw,最大扭矩为350牛米。这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

与这款发动机匹配的是8at变速器。

使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

而且8at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。

ct4的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高汽车的乘座舒适性和操控性。

而且多连杆悬架的结构是比较复杂的,成本同样是相对高的。

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