汽车知识普及：ct5是电子挡杆还是机械挡杆

汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具，现代社会汽车品牌越来越多，各式各样智能汽车，电动汽车等等，相信很多小伙伴对汽车知识这方面应该挺缺乏吧，例如ct5是电子挡杆还是机械挡杆应该都不清楚吧，那么现在小编就为大家收集到了一些关于ct5是电子挡杆还是机械挡杆信息，希望大家看了有所帮助。

ct5使用的是电子换挡杆，ct5是凯迪拉克旗下的一辆中型汽车。ct5的轴距为2947毫米（mm），长宽高分别是4924毫米（mm），1883毫米（mm），1453毫米（mm），轴距为2947毫米（mm）。ct5是一辆四门五座三厢汽车。ct5使用的是一辆代号为lsy的2.0升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率是174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是10at变速器。使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。ct5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。ct5的前悬架不是普通的麦弗逊悬架，这一款车的前悬架使用的是基于麦弗逊悬架改进而来的双球节悬架。双球节悬架与羊角有两个连接点，这样的悬架可以提高汽车的转向精准性。