导读在摩托车世界中，第一代本田CBX是稀有鸟类。这款运动摩托车最初是由日本人在1978年至1982年之间制造的，这使其成为稀有机器，无法在使用状
在摩托车世界中，第一代本田CBX是稀有鸟类。这款运动摩托车最初是由日本人在1978年至1982年之间制造的，这使其成为稀有机器，无法在使用状态下找到它，而且根本不可能碰到全新的机器。
好吧，这几乎是不可能的，因为这里是一个，很好地坐在工厂箱子里，几年前它被运到了俄亥俄州，距离时钟只有1.2英里。
这辆摩托车的所有者现在已经在一个专门的网站上出售，没有使用任何东西，而是将其作为其收藏的一部分保存在装运的板条箱中。
这种CBX是一种特殊的。作为该车上次生产年的一部分，它采用了1982年喷在CBX上的独特颜色，即Supersport白色和蓝色和黑色图形。
当然，这辆自行车是出厂规格，它由一个1,047cc发动机和一个五速变速器提供动力。
CBX骑在19英寸和18英寸的车轮上(前后)，配备可调节的前叉，带有可调节空气单震的铝制后摇臂以及位于两个内部通风前盘和单个非通风盘的制动器。后方。
可锁定的硬质马鞍袋，两个座位的座椅和乘客扶手也属于包装的一部分，其中一些仍装箱并用皮带绑在板条箱上。
油箱上主要有一些腐蚀迹象，这是对时间的流逝的致敬，但考虑到所有因素，这一发现可能是某个人的梦想成真。
摩托车是“带拖车”在线拍卖的一部分，而竞标结束还剩五天，总价为$ 6,500，几乎是自行车原价的两倍，但比目前仍在拍卖的其他价格要少。