导读 挑战者SRT恶魔以1970年代的Dart Demon快背双门跑车和2007年的Demon概念命名，不仅是道奇制造的最强劲的乘用车。这也是汽车制造商第一次从
挑战者SRT恶魔以1970年代的Dart Demon快背双门跑车和2007年的Demon概念命名，不仅是道奇制造的最强劲的乘用车。这也是汽车制造商第一次从路途上提供带有径向阻力的公路法律型汽车。
野马Shelby GT500和Camaro ZL1 1LE可能更轻巧，但Mopar在四分之一英里时间方面笑到最后。凭借840马力的动力和甲板上的数吨扭矩，该恶魔在9.65秒内越过了界线。但是，售后市场不得不将时间缩短一秒钟。SpeedKore称
路西法为全碳争斗者，Donut Media将其描述为“世界上最快的道奇恶魔”。由于采用了碳纤维车身外壳，该车比库存的轻了600磅。该车还从“充气V8”转换为双涡轮增压器，保留了半球形燃烧室以及Hellcat和Demon发动机的6.2升排量。
SpeedKore购买两个钢坯涡轮增压器的原因很简单。增压器需要发动机的一些资源才能向发动机中注入更多的空气，因此，库存规格的额定功率为840马力。另一方面，路西法(Lucifer)开发了大约1,800曲柄马力。
在测功机上，路西法3.0版本的后轮功率不低于1,593马力，车轮扭矩达1,161磅-英尺。除了前保险杠中的Garrett蜗牛外，还通过其他一些改进(例如杆，活塞和三重燃油泵)使这些疯狂的数字成为可能。
创造了最快的道奇挑战者SRT恶魔的世界纪录之后 在2018年，SpeedKore以8.77秒的速度通过了161.57英里/小时，并在2019年回到了柏油路，以159.54英里/小时的速度获得了8.06的速度。打破纪录的比赛发生在威斯康星州联合格罗夫的大湖德拉威(Great Lakes Dragaway)。