导读 据泄漏的电子邮件称，特斯拉内部的官员知道有关早期Model S电池及其冷却系统的问题，但没有向适当的监管机构报告该缺陷。Business Inside
据泄漏的电子邮件称，特斯拉内部的官员知道有关早期Model S电池及其冷却系统的问题，但没有向适当的监管机构报告该缺陷。
Business Insider上周四在泄漏的电子邮件中报道，据报道，有故障的电池冷却管在2012年至2016年之间进入特斯拉Model S车辆。根据这些电子邮件，特斯拉终止了与该特定中国供应商的关系，并开始制造该管本身。但是，在与供应商合作的同时，它安装了有故障的组件并仍然出售了电动汽车。
周三，《洛杉矶时报》报道，美国政府现已对有故障的冷却管展开安全调查。美国国家公路交通安全管理局的网站上没有文件，该机构也没有立即返回路演的要求对此事发表评论。目前尚不清楚这个问题是否是该机构去年启动的对特斯拉电池缺陷调查的一部分。国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)确认它正在自己的调查中间。
但是，NHTSA告诉报纸，它“非常了解”有关冷却管据称损坏的报道。业主报告冷却管泄漏并增加了起火的危险。特斯拉没有立即回应置评请求。
除了电池故障外，Model S还需要针对触摸屏故障进行单独调查。如果屏幕出现故障，它将移除汽车的备用摄像头。