沃尔沃(Volvo)首次展示V90货车已经四年了，但是该死的如果在我的车道上看到一辆不会让我的膝盖有些虚弱。也许是爆裂的蓝色油漆。也许是R-Design样式的调整。我所知道的是，无论是谁说不以封面来评判这本书，显然都没有引起沃尔沃V90的注意。
R-Design的起落架下部与前面板和这些5辐20英寸轮毂略有不同，但即使是标准的V90，看起来也很帅气。低矮，宽阔的姿态和超强的轮廓感都令人惊叹，前悬垂短，加上LED照明元件和大的轴距比率。这种设计既醒目又现代，但肯定会老化。我不会改变任何事情。
这种天窗形状也很实用。折叠后排座椅，V90提供53.9立方英尺的载货空间，与紧凑型SUV差不多。诚然，尽管乘客空间同样宽敞，但较短的总体高度意味着高空可能是较高乘客(尤其是后排乘客)的问题。至少R-Design标配了全景天窗，以使驾驶室尽可能保持开放和通风，特别是考虑到我的测试员的全黑装饰方案，这是特别受欢迎的。
在前面，驾驶员和乘客都可以使用超级舒适，超级支撑的椅子。V90的内部每个部分的外观和触感都非常好，柔软的皮革包裹了仪表板和方向盘，门卡和中控台上装有优质的塑料。我可以在移位器和杯架周围没有大量的钢琴黑色装饰，因为它很容易积满灰尘，但这对原本可爱的机舱来说可是个小小的抱怨。甚至碳纤维装饰看起来也很棒。
沃尔沃的Sensus软件处理信息娱乐任务，布置在9英寸的纵向屏幕上。这些年来，我与Sensus建立了爱恨交织的关系，而我的经历仍会受到影响。尽管增加了处理能力，V90的系统在启动时对命令的响应通常很慢，但是一旦解决，这些问题就会消失。我喜欢Apple CarPlay和Android Auto不仅是标准配置，而且还可以降级到主屏幕的底部，以不占用整个界面。但是，我不喜欢的是，访问诸如设置菜单之类的页面的一些热点很小，并且在开车时很容易碰到。向左或向右滑动可显示用于不同事物的不同菜单，但是虽然学习曲线有些陡峭，但是一旦您了解了Sensus，它就会提供丰富的功能。
数字仪表盘是标准配置，尽管我欣赏将最简单的信息馈给驾驶员的方法，但屏幕并不像您在奥迪，宝马或梅赛德斯-奔驰产品中所看到的那样功能丰富。就是说，与德国竞争者相比，沃尔沃真正提高竞争力的地方是其主动驾驶员辅助技术的标准水平。带有行人检测功能的自动紧急制动，驾驶员警报监控器，盲点监控，交叉交通警报，自适应巡航控制，路标信息以及沃尔沃的飞行员辅助技术，为公路驾驶增加了转向辅助，这些都是V90的标准配置。
沃尔沃在这里提供其T5和T6发动机，在该公司的其他每个型号中几乎都可以找到它。T5由2.0升涡轮增压I4组成，具有250马力和258磅-英尺的扭矩，而T6-我在这里拥有的-为混合动力增加了增压器，从而产生316马力和295磅-英尺。有趣的是，功率较低的T5仅以1,500 rpm的速度提供其完整的扭矩推力，而T6则需要额外的700 rpm的速度来增强动力-坦白地说，鉴于V90相对宽松的举止，除非您完全吹牛，否则T5似乎是要走的路。
这并不是说T6并不是很棒的引擎。它提供了很大的动力，尽管有涡轮增压器和增压器在引擎盖下工作，但总体运行还是顺滑的。八速自动变速箱的作用难以察觉，T6车型标配全轮驱动，可增加恶劣天气的牵引力。如果您坚持使用T5，则您将只能使用前轮驱动，但这不一定是一大套冬季轮胎无法解决的问题。此外，如果您想要的是坚固耐用的随身携带能力，我可以建议V90 Cross Country吗?
即使有了额外的动力和额外的从动轮，T6的安装效率也不会比T5差很多。EPA表示，带前轮驱动的V90 T5在城市中每加仑应返回22英里，高速公路33 mpg和26 mpg的总和，而T6 AWD分别将这些数字降低至21、31和25。经过一周的混合驾驶，我记录了24英里/加仑。
在旅途中，V90并没有真正迫使您努力驾驶。方向盘有不错的重量，但感觉有点麻木。V90不讨厌被扔到角落，底盘在减轻蜿蜒道路上的车身侧倾方面做得很好。不幸的是，这款R-Design测试仪的20英寸车轮和低调轮胎使洛杉矶的崎free高速公路经常行驶得很脆弱。
尽管如此，我还是非常喜欢驾驶V90。很简单。前部视野开阔，个人驾驶模式可让您根据自己的喜好定制油门，转向甚至刹车等功能。就个人而言，我更喜欢将其全部保留在Comfort中，因为这正是V90的真正亮点。R-Design套件可能看起来很运动，但是V90是一种轻而易举的巡洋舰，可以一次轻松地穿越数百英里。
但这就是问题：您必须真的想要一台V90来获得它。这辆旅行车仍然只限订购，这意味着经销商没有足够的库存，而是将精力集中在发展更高的V90 Cross Country。V90 T5 FWD起价为53,090美元，其中包括目的地运费995美元，比最便宜的Cross Country便宜3,090美元，后者只能以T6 AWD的名义进行。如果您真的很热爱沃尔沃旅行车，那么还有40,645美元的V60，它稍小一些，但使用的是相同的发动机。也不要忘记售价46,095美元的V60越野车。决定，决定。
该2020沃尔沃V90是舒适，功能相当不错，以驱动-而且有很多关于固有的排他性可说的(阅读：酷要素)的特殊订单，只有汽车。那些为找到一个而付出更多努力的人肯定不会失望的。仅设计本身就使其脱颖而出。