今天小萍就给大家分享一篇关于中兴领主性能测试了解,整车在设计上也进行了升级,室内
更宽,新款车型在颜值上的提升都有目共睹,官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让
明哥科普下一些具体的问题消息吧。
● 外观延续老款设计
2018款中兴领主外观延续老款设计,外观整体保持了老款车型高大威猛的形象,主要针对轮毂及轮胎进行一定的升级,并且新增的长货箱版车型,为消费者提供更加丰富的选择。
车身尺寸方面,2018款领主与老款车型一致,其长宽高分别为5341×1885×1815mm,轴距为3230mm,其货箱尺寸为1530x1620x515mm。为了满足不同消费者需求,2018款领主新增长货箱车型,其长宽高分别为5624×1885×1815mm,轴距为3513mm,其货箱尺寸为1810x1620x515mm,与普通版车型相比承载性能更优秀。
车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
中兴领主 5341 1885 1815 3230
江铃域虎 5375 1905 1835 3085
大通T60 5365 1900 1922 3155
五十铃D-MAX 5295 1860 1775 3095
日产纳瓦拉 5263 1850 1808 3150
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● 内饰采用全黑设计
2018款领主内饰设计同样延续老款设计,最大的变化就是由棕/黑内饰改为全黑内饰,并对空调出风口、方向盘上的银色饰板进行调整,更显精致。
● 新增两款发动机
动力方面,2018款领主新增两款发动机,分别是来自沈阳三菱型号为4K22D4T的2.4T涡轮增压汽油发动机,最大功率160 Kw/5600 rpm,最大扭矩为320 N.m/2000-4000 rpm,另一款发动机来自江西五十铃VM系列的2.5T柴油发动机,最大功率95 Kw/3400 rpm,最大扭矩为320 N.m/1800 rpm,与老款2.5T相比相比提高低转速扭矩,并且满足国Ⅴ排放标准。与之匹配的是一款6速手动变速箱,据悉自动挡车型有望2018年上市。
动力参数对比表
车型 最大功率(kW) 最大功率转速 最大扭矩(N·m) 最大扭矩转速
汽油2.4L 100 5250 216 2500-3000
柴油2.5T 100 3800 340 2000
汽油2.4T(新增) 160 5600 320 2000-4000
柴油2.5T(新增) 95 3400 320 1800
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驾驶感受
发动机起步及动力储备---2018款领主搭载的这台2.4T涡轮增压发动机,对于推动将近1.9吨的车身来说足够用,特别是涡轮介入之后,动力输出会更加直接,发动机运行中涡轮介入也很轻,基本没有动力迟滞的感觉,整个试驾过程中发动机运行平稳且动力储备充足。
离合器行程较长,但是结合点比较宽泛,车辆起步时比较容易,基本不会出现熄火的情况,但刹车踏板脚感比较沉,长时间使用容易产生疲劳。
发动机在2500转以下时车内噪音还能接受,当转速达到3000转以上时,车内噪音较大,总体表现比柴油款车型更加安静。
前双叉臂式独立悬架、后整体桥+钢板弹簧悬架可以说是这个级别皮卡的标配,优点是承载能力强,缺点是吸收颠簸能力较差,舒适性欠佳。