理想智造one内饰设计遵循了与外观一致的简约风格,但是四块赫然醒目的大屏幕则表明了这车的内饰振动不简单。方向盘上面的是全液晶仪表盘,
理想智造one内饰设计遵循了与外观一致的简约风格,但是四块赫然醒目的大屏幕则表明了这车的内饰振动不简单。方向盘上面的是全液晶仪表盘,
除了中控台上的三个屏幕之外,理想智造one在档杆上方还有一个触摸屏幕,它是车辆的控制显示屏幕,在以往出现在这个位置的物理按键都被放在
理想智造one搭载了由前后双电机+内燃机组成的带有增程器发电系统的纯电四驱平台,该车的最大输出功率为240千瓦,最大扭矩则达到了530牛米。
理想智造one搭载了由前后双电机+内燃机组成的带有增程器发电系统的纯电四驱平台,该车的最大输出功率为240千瓦,最大扭矩则达到了530牛米。
理想智造ONE的出现,让我对于新能源汽车普遍出现的里程焦虑问题有了一个全新的认识,同时,新车内饰强烈的科技氛围感也让人印象深刻,四个
理想智造one新车使用了来自宁德时代的电池组,这是不少车企都有使用的,质量值得肯定,容积比较大,总电量大灯了40 5kWh可,可用电量为37 2