今天小萍就给大家分享一篇关于长安新睿骋CC性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。
1：动力方面
1.5T发动机跟CS55基本一样，115kw的最大马力在5500rpm释放，225Nm的最大扭矩在2000-4000rpm输出，相比CS75 1.5T，动力参数略低一点。1.5T发动机有不错的动力储备，不过油门踏板不算特别灵敏，而且动力也不是很积极的响应，所以给人主观感受会觉得动力一般，实际上行驶中表现挺好，只要舍得给油，还是能很快提速的。6AT变速箱更注重驾驶平顺，行驶中没有感受到明显顿挫，换挡速度自然不是它侧重点，哪怕挂入S档，依旧没有加快多少。
2：底盘悬架
底盘方面，睿骋CC 1.5T的调校水准很高，悬架极具韧性，细碎颠簸能被悬架化解的很吻合，快速通过连续大坑坎时，悬架工作很积极，车身显得很淡定，晃动柔和，舒适性挺好。
3：外观方面
外形上，睿骋CC添加了不少概念车元素，整体车身显得很优雅，相比睿骋，车身尺寸小了一圈，在中型车中，注重舒适体验。车身颜色多达6中，不过月光白、繁星蓝和流光紫最吸引人。尾部造型协调感不错，很有层次感。隐藏式尾排跟不规则尾灯搭配，显得很时尚，符合整车气质，比较耐看。
4：内饰方面
环抱式中控非常精致，当然豪华感也不错，符合当前审美观。做工、用料水准也很高，大量软材质的运用，内饰质感有了显著提升。中控触屏以及全液晶仪表都是10.25英寸，画面美观度和屏幕分辨率都很不错，内饰科技感有了进一步增强。中控触屏无论是流畅度还是反应速度都无可挑剔，此外还增加了实体按键，方便了驾驶操作。高德地图使用方便，跟手机中的基本一样。座椅设计合理，能很好承托各个身体部位，填充柔软，加上皮革材质，细腻感也不错。
主要优点：内饰科技感很强;外形优雅大气;悬架调校水准很高;驾乘舒适;配置丰富齐全。
主要短板：后排头部空间一般;换挡速度不是很快;中控触屏偶尔会出现卡顿。
以上是小萍通过对长安新睿骋CC性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于长安新睿骋CC所有信息希望能帮助到大家。