很多朋友对特斯拉modely自燃，特斯拉自燃 拒赔还不了解，今天小绿就为大家解答一下。
4月22日消息，关于昨天上海某小区地下车库特斯拉突然自燃一事，特斯拉官方微博22日上午回应称，已派出团队赶赴现场，正在积极联系相关部门，配合核实情况。根据目前的信息，没有人员伤亡。
4月21日晚8时许，上海市徐汇区育德路泰德华苑小区地下车库内，一辆特斯拉轿车突然冒出白烟，随后起火，还影响了周围停放的其他车辆。
据小区居民介绍，突发事件发生后，住在小区高层的居民被疏散。由于地下车库散发出刺鼻的气味，消防人员一时间无法进入车库，只能通过向车库内注水的方式灭火，车库的入口也被封闭。
值得注意的是，特斯拉今年在美国也发生了多起事故。今年2月，一辆2016款特斯拉Model S在美国佛罗里达州撞树起火，导致司机死亡。至于事故原因，特斯拉表示，初步调查显示，高速驾驶是导致这起悲剧的主要原因，高速碰撞会导致任何类型的汽车起火，而不仅仅是电动汽车。
今年3月，一辆2018款Model 3撞上了一辆半挂车，50岁的车主不幸在车祸中丧生。对于接连发生的事故，美国国家运输安全委员会表示，已经派出调查组前往佛罗里达州的德尔里海滩展开调查。
据车主朋友回忆，上周五他也坐了这辆车，身边发生这种事太可怕了。不过其中一句“现在遇到麻烦了，保险公司说不赔”引起了新浪财经的注意。
为什么保险公司说不赔？
“天气逐渐转暖，夏天来了。对于车主来说，此时更重要的是熟悉车险保障什么，如何保障，才能尽可能保障财产，少受损失。”某保险公司理赔负责人刘老师表示，无论是高温还是暴雨，都很容易损坏车辆，但有四种情况保险公司是不会赔偿的：
1.只有轮胎在汽车使用过程中单独损坏；2.高温暴露导致的车辆自燃损失(承保本附加险除外)；3.如果车辆在使用过程中由于自然老化而损坏，比如车辆使用寿命长，没有任何与外界物体的冲击接触，行驶过程中下支架断裂；4.暴雨导致发动机进水造成的机械零件损坏不在赔偿范围内(条款约定除外)。
据了解，针对汽车自燃问题，各大保险公司都推出了“汽车自燃险”。自燃险作为主险(交强险)之外的附加险，需要单独投保，但很多车主对购买这类车险并不热心。
刘老师说，每个保险公司的自燃险都会不一样，保费和责任免除条款也不一样。另外，自燃的概率比较低，投保这种险种可能不太划算；另一方面，汽车自燃后，保险公司不会全部赔付。这个附加险的绝对免赔额是20%，事故认定难度也是个问题。
“已经投保自燃保险的，发生自燃后，应当及时通知投保的保险公司。车辆投保了自燃险，遇到自燃，车主无疑会得到一份保障。但保险合同一般会约定，保险事故发生48小时内，投保人未及时报案的，保险公司有权拒赔。”刘老师说。
该不该买汽车自燃险？
据了解，自燃险是车辆自燃损失附加险，是机动车损失险的一个附加险险种。在保险期间，保险公司将作出相应的努力，以减少保险车辆的损失和被保险人必须支付的合理施救费用，以减少保险车辆因意外事故造成的损失
自保的保险金额一般根据投保车辆的实际价值协商确定，保费不高，一般只要几十元。其保费与车价和车龄挂钩，其计算公式为=车龄率车损险金额。但是如果私家车很旧，保险的费用会比以前高很多。具体保险费用如下：
就车龄率而言：一般来说，2年以内是0.12%的车龄率，2-4年是0.2%，4-6年是0.3%，6年以上是0.5%，不同公司会有所不同。自燃后，保险公司会根据车辆受损程度做出相应的赔偿。以一辆车龄3年，价值10万元的车辆为例。其车龄率为0.2%，车损险保额为10万元。根据公式，自燃保险费=0.2% 10万=200元。
汽车自燃险的赔偿范围是，汽车自燃险投保后，在保险期间内，保险公司将负责赔偿被保险车辆因自身电器、电路、油路、供油系统、供气系统、机动车运行摩擦等问题引起的火灾所造成的损失，以及被保险人在发生本保险事故时为减少被保险车辆损失而支付的必要的、合理的抢救费用。
新浪财经提醒广大车主，随着车龄的增加，线路会老化，部分老车线路改装较多，在炎热的夏天会有自燃的隐患。这时候就要考虑自燃险了。需要注意的是，对于未按规定进行年检或检验不合格的车辆，即使车主已经购买了自燃险，保险公司也不会进行理赔。
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