导读近日，渝厦高铁宜昌段长沙西动车所核心工程——六线检查库顺利封顶。长沙西动车运用所是长沙西站全国首批重点建设项目之一，呈“十字”布局。
近日，渝厦高铁宜昌段长沙西动车所核心工程——六线检查库顺利封顶。长沙西动车运用所是长沙西站全国首批重点建设项目之一，呈“十字”布局。动车所位于长沙西站西南。新建6条检验仓库线、26条停车线，配套建设相关生产生活办公设施，预留4条检验仓库线、14条停车线。
据悉，该线路连接长沙西站西端，占地895亩，新建房屋总面积5.7万平方米。封顶的六线检库建筑面积2.37万平方米，建筑高度15.05米，为钢网架结构。目前，渝厦高铁宜昌段已进入试运行阶段，此次封顶为库房内各类精密维修设备的安装和库房内轨道与站线的及时衔接创造了条件。
长沙西站为什么要配这个“4S店”?由于动车组与传统列车在机车结构和车体部件上存在较大差异，因此有必要配置动车组车辆段负责动车组列车的检修、调试和维护，以保证动车组的日常安全运行和高效运输。高铁厦门-成都-宜昌段全线动车组需要有固定的停放场所，以保证夜间不行车时的及时维修和安全停放，也便于统一调度。考虑到后期与其他高铁线路共用动车站的情况，可以最大程度的实现资源的合理配置。