导读7月8日，玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下
7月8日，玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下汽车。1.2022年4月4日至2022年4月19日生产的部分进口2022款吉博力混合动力汽车，共计47辆;二。2021年7月22日至2022年3月26日生产的部分进口2022款黎凡特混合动力汽车，共计22辆;三。2021年11月2日至2021年12月16日生产的部分进口2022辆黎凡特混合动力汽车，共计5辆。
第一批召回的部分车辆可能因生产线操作人员未正确缠绕变速箱线束，导致车辆在行驶过程中因振动而脱离卡扣，与高温三元催化剂接触燃烧损坏，导致行驶过程中变速箱档位信号丢失，导致动力中断，车辆无法继续行驶，存在安全隐患。玛莎拉蒂将免费为召回范围内的车辆检查变速箱线束，并重新修复;如有过热烧伤，将免费更换新线束，消除安全隐患。
第二批召回车辆中，由于生产线操作人员未拧紧48V电池正极固定点螺栓，车辆行驶过程中，正极连接线束可能随正极放电，产生电火花，使正极线束冒烟。严重时会造成电池正极断开，发动机启停功能受限，车辆无法启动，存在安全隐患。玛莎拉蒂将免费为召回范围内的车辆检查并拧紧48V电池正极固定螺栓，以消除安全隐患。
第三批召回的部分车辆为生产线操作人员安装了尺寸错误的48V电池高接地固定螺栓，过小不利于导电。启停系统工作时，由于导电性差，蓄电池的高接地点可能会在高接地位置冒烟熔化。严重时负极可能会断开，导致车辆启停功能丧失，无法启动，存在安全隐患。玛莎拉蒂将为召回范围内的车辆免费检查并更换48V电池负极高接地点的固定螺栓，以消除安全隐患。