导读 虽然骑自行车时戴头盔无疑比不戴安全，但不言而喻，当有事情发生时，头盔真的不是很有用。 当然，对于骑电动自行车的朋友来说，这个问题就
虽然骑自行车时戴头盔无疑比不戴安全，但不言而喻，当有事情发生时，头盔真的不是很有用。 当然，对于骑电动自行车的朋友来说，这个问题就更加严重了。 为了解决这个问题，两家瑞典公司正在开发一种内置安全气囊的自行车头盔。
近日，汽车安全系统开发商 Autoliv 与安全设备制造商 POC 合作，研究安全气囊技术在自行车和电动自行车头盔中的应用。 根据 Autoliv 的说法，头盔将在发生剧烈撞击时充当初始能量吸收器，而下方的头盔将提供第二层防御。 两家合作伙伴的前期研究表明，这项技术将极大地增强用户保护并减少事故的影响。 此外，这款头盔在不牺牲舒适度、重量和设计的情况下提高了保护性能。
根据 Autoliv 的数据，在过去十年中，严重的自行车事故增加了 24%。 更令人担忧的是，超过一半的事故死亡是由头部受伤造成的。 Autoliv 和 POC 预测，安全气囊头盔将大大提高安全性，将骑车人在 20 公里/小时的事故中致命受伤的可能性从 80% 降低到 30%。
大部分自行车头盔的问题在于，虽然是在实验室环境下进行了测试和认证，但实验室无法完全重现真实事件，真实的自行车事故存在很多不确定性。 POC 的首席产品官 Oscar Huss 表示，Autoliv 和 POC 的目标是制造一种在测试条件下表现良好并且远远超过额外减震要求的头盔。 据悉，奥托立夫和POC的安全气囊头盔不仅适用于普通自行车，也适用于电动自行车(电动自行车骑得更快，需要更高的头部保护)。