苹果似乎不能自己制造汽车，所以它必须接管每个人的汽车。
从手机屏来说可能是一小步，从手机屏幕到汽车屏幕，但对iPhone制造商和全球汽车制造商的技术和商业整合是一个巨大的飞跃。
6月6日，苹果在全球开发者会议(WWDC)上宣布，该软件将不再满足于住在娱乐屏幕上，而是扩展到车内所有有屏幕的地方地方信息娱乐系统升级到软件解决方案。
根据新闻发布会上发布的图片显示，Carplay将在车上支持多个屏幕，可以适配天气、导航、速度、油量等信息，无论它们的尺寸和布局如何，具有多种风格、主题和颜色。
在不退出CarPlay界面的情况下，车主将能够通过软件调整温度设置，使用有声读物、新闻、播音员等，并调整汽车广播。
名单很长。
在98%的美国新车中，当前版本的苹果CarPlay被使用，功能从根本上是有限的▼。
iPhone厂商表示，目前正在与多家汽车制造商进行谈判，为他们的汽车带来新一代软件，最终合作名单将于2023年底前公布。
汽车大屏和集成软件的魅力已经在电动车领头羊特斯拉身上得到了证明，汽车厂商也希望通过软件在车主与车辆的联动关系中创造更多的利润。
苹果公司希望将新一代CarPlay应用到汽车上，但它必须首先让汽车制造商相信它不会分割汽车公司的利润，就像它一开始蚕食诺基亚的股份一样。
一些品牌表示对此感兴趣，但尚未做出最终决定。
在开发商会议上，苹果公司列出了福特、雷诺、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃、本田和捷豹路虎等长期汽车公司名单。
苹果表示，这些汽车制造商认可CarPlay新一代的多屏幕显示概念，因为它们可以提供更统一的苹果外观和感觉。
对于这个开发项目，我们正在与苹果公司合作，保时捷发言人表示。
新的CarPlay软件，苹果似乎给了汽车制造商足够的定制时间。因为使用该软件的汽车列表要到明年年底才会公布。
还没有准备好。
你准备好让这款更贵的Carplay接管你的车辆了吗?显然车企还没有想好。
国外媒体Theverge联系了12大汽车制造商，大部分人的回答都是看起来很不错，我们在考虑。
宝马：目前，我们已经明确把重点放在进一步强化IDRIVEU的界面系统上，作为这个发展的一部分，我们将继续与苹果生态无缝融合。这部分努力是在评估如何在我们的解决方案中整合WWDC上公布的最新创新。
沃尔沃：我们计划支持下一代苹果CarPlay在未来的车辆中，除此之外，没有任何意见。
丰田：我们不能评论或猜测未来的产品。
福特：谢谢你的电话。目前没有其他信息可分享。
Polestar：6月，Polestar2将使用苹果CarPlay通过OTA更新，我们也很高兴地宣布，未来下一代CarPlay将进入Polestar汽车。
Stellantis：比起CarPlay的升级，这更像是一个苹果的汽车操作系统。关于这个系统，我们没有发布任何公告。
通用：目前没有宣布具体承诺。
梅赛德斯-奔驰：一般来说，我们会在内部评估所有潜在的相关新技术和功能。在这种情况下，我们也会和苹果讨论。
发言人没有立即回应大众、现代、日产和本田。
也许他们已经和其他科技公司达成了软件交易，这让大多数汽车制造商感到尴尬。
在Stellantis与亚马逊合作时，福特正在与谷歌合作，为未来的车辆设计用户体验软件。
作为一些车辆的原装系统，沃尔沃和Polestar简单地将用户体验交给了谷歌的安卓系统。
任何类似的交易，苹果都没有和汽车制造商达成。
主要竞争点。
汽车制造商一直对苹果等科技巨头保持着警惕。他们见证了摩托罗拉、诺基亚和其他手机制造商以及曾经的音乐产业是如何在iPhone和安卓智能手机的吞噬下萎缩的。
毫无疑问，新一代Carplay对汽车制造商来说是一个威胁，密切关注车联网技术的硅谷风险投资者和顾问埃万盖罗斯·西蒙迪斯说。因为当我们过渡到软件定义的车辆时，汽车制造商面临着与消费者失去互动的巨大风险。
与此同时，大型汽车制造商也清楚地知道，消费者投诉【进黑猫投诉】的主力军是他们目前的娱乐系统。
各大汽车厂商的下一代汽车仪表盘屏幕会很大，比如奔驰展示了一款显示屏宽度为47.5英寸的VisionEQXX电动轿车原型，将提供效率助手等功能，可以算出旅途中最省油的路线。
这样的显示屏谁会开发软件来控制?车辆和用户的数据流量谁来掌控?车辆行驶时谁来获取利润?这些都成了主要的竞争点。
对于苹果在自动驾驶方面的未来，新一代CarPlay也有所暗示。iPhone将首次与车辆的实时驾驶系统进行沟通，这或许是苹果未来助力自动驾驶功能的关键一步。
据路透社此前报道，苹果可能最早于2024年或2025年发布了具有自动驾驶功能的电动汽车。新一代Carplay将软件移动到仪表盘上，苹果可以接触到关键的汽车系统和控制，并访问这些系统，并将自动驾驶软件提供给其他公司。
对于多屏CarPlay的互操作性，苹果并不是第一次做出承诺。公司承诺在2019年9月发布iOS13时对CarPlay进行大改动，使其更符合谷歌的安卓Auto。
这包括支持多种尺寸的屏幕，在车辆的两个不同屏幕上同时显示信息。汽车厂商可以开发Carplay系统，在集群或HUD(抬头显示)等第二屏幕上显示信息。
当时汽车制造商说，如何让苹果将CarPlay覆盖在这些副屏幕上，他们还在研究中。不过，这次发布会之后，他们的反应似乎没有得到很好的研究。