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力矩 传感器 是一种能够在感受到力矩之后，并将其转化为信号的传感器，这种传感器的运作需要用到很多的学科知识，比如传感器、机械、电磁等等。使用机械的原理，能够感受到车在运动的时候产生的微小变化，并且就此转变为一种信号。使用电子原理，能够将传输出来的电子信号成功的转化为控制的信号，所以这样就能够完成传感器的一个完整的工作过程。
力矩传感器的应用范围非常的广泛，包括石油化工、钢铁机械、汽车等领域，所以它在实际生活中也被人所熟知。力矩传感器有很多种类型，根据不同的分类标准可以分为多种不同种类，今天我们就来具体了解一下。
如果根据传感器的物理量来进行分类的话，可以将其分为六种类型，分别是位移、速度、力、温度、流量、气体成分等等。如果按照它的工作原理来进行分类的话，可以分为八种类型，分别是 电阻 、 电容 、电压、电感、光电、霍尔、光栅、 热电偶 等等。如果按照输出信号的性质来进行分类的话，可以分为三种类型，分别是 开关 型的、模拟型的和数字型的。
力矩传感器具有一定的特性，包括是静态的和动态的。静态信号指的就是静态性质的输入信号，输出的信号量和输入的量具有一定的关系，而且这些输出和输入量与时间是没有关系的，这个需要用一个代数方程来进行表示，横坐标是输入量，输出量就是纵坐标，然后通过这条曲线就可以清楚的看出传感器的静态特性。
除了静态特性之外，力矩传感器还有一定的动态特性，是指在传感器的输入发生变化之后，输出时所显示出的一些特性。传感器对于标准输入信号的响应与其他的输入信号的响应具有一定的相关关系，一般知道了标准的话，就会知道其他任意信号。所以阶跃响应和频率响应也通常就称为力矩传感器的动态特性。
有一种特殊的力矩传感器，它能够将压力转换成为电信号，那就是压力力矩传感器。在它工作的过程中，需要有弹性敏感元件和位移敏感元件的的帮助，然后才能将压力进行转换，转换成为可见的位移和应变。它的使用还加快了数字化的发展进程。