很多朋友对20万的车有必要贴车衣吗，20万的车还不了解，今天小绿就为大家解答一下。
1.符合
官方指导价：16.98-25.98万
级别：中型轿车
扎根中国多年的本田雅阁早已奠定了这一车型的基础，毫不夸张地说，是中型车的佼佼者。雅阁最大的亮点是搭载了多种系统，发动机性能更强更省油，空间表现和同级别车型差不多。最激动人心的是优惠力度大增，不超过20万就能买到各方面都不错的b级车。谁能抵挡这种诱惑？
2.天籁
官方指导价：17.98-26.98万
级别：中型轿车
日产天籁是东风日产旗下的豪华车。与雅阁、凯美瑞相比，其造型的弧度感更强，但属于运动风格。到现在，天籁很大程度上依赖于骑行的舒适性，所以我们对它的好奇感很低。好在驾驶质感一直是消费者认可的最起码的东西，所以不得不说天籁的车型还是深得用户的心。
3.凯美瑞
官方指导价：17.98-26.98万
级别：中型轿车
作为b级车，其潜在客户的需求一直是发动机性能一般，乘坐要舒适。自进入中国市场以来，凯美瑞的知名度和认可度都非常出色。而且丰田品牌TNGA架构下的人性化设计非常到位，热机交互流畅，座椅舒适，驾驶视野开阔，最吸引人的是非常耐用。有了这样的优势，它现在的价格性价比还是比较高的。
4.速腾
官方指导价：13.35-16.59万
类别：小型车
来自一汽大众的速腾和朗逸是大众的两车战略车型。相比朗逸，速腾的性价比很高，但是上市日期比朗逸晚很多，所以销量没有朗逸高，但还是一款销量相对不错的紧凑型车。在速腾上，可以满足大部分人对家用车乘坐空间、功能、风格的要求，但外观会更加成熟，可能难以迎合年轻人的口味。
5.帕萨特
官方指导价：17.99-25.09万
级别：中型轿车
帕萨特是上汽大众推出的一款中型代步车。它的设计庄重而有气势，年轻人开会太成熟。但是，在很多b级车趋于年轻的时候，稳重的帕萨特给客户提供了一个选择。很多黑历史成了帕萨特抹不去的污点，但这辆帕萨特并没有倒下。从某种程度上来说，这款车还是有一些突出的特点的，比如车内空间优秀，场地质感好，功能高档。
6.马自达3昂科拉
官方指导价：11.59-18.99万
类别：小型车
从简单到复杂的道路是对马自达安格凯拉最恰当的比喻。减法设计打造优雅造型，赢得无数年轻人的心。卓越的动力、精准的转向，追求人与车的“融合”在一起。作为一款突破创新，演绎诱人外观的车型，Anksera肯定是称职的，但作为一款家用车，Anksera的储物空间和腿部空间只能满足日常使用。所以新发布的Unksera需要消费者权衡利弊。
7.花冠
官方指导价：10.98-20.78万
类别：小型车
丰田卡罗拉是众所周知的A级车，在燃油经济性和空间利用率方面值得肯定。而且实惠的价格也让这款车自然成为一款有竞争力的车型。所以，打算买车的朋友，如果你的消费能力不是特别高，那么品牌大油耗低的丰田卡罗拉绝对是一个值得放进购物车的备选。
8.汉族
官方指导价：20.9-32.98万
等级：中大型车。
比亚迪定位于高性能车，分别有纯电动和混动车型。两者在外貌和外形上有一些不同，有一点是相同的，都有气场。起步加速肯定是比亚迪韩最拿手的镜头，能耗油耗控制也很好。值得一提的是，比亚迪韩的亲民价格是其主要优势。其定价低于同级车型，配置、用料、做工都不逊于同级竞争对手，极具竞争力。
9.亚洲龙
官方指导价：19.98-27.98万
级别：中型轿车
亚洲龙是一汽丰田推出的一款中型代步车，更适合中年消费者，与凯美瑞正好互补。亚洲龙每个地方都没有“偏师”现象，这是亚洲龙的独特优势。它没有留下任何内部空间，主流功能和外观设计。只是亚洲龙在一个不恰当的时间来到中国，并且紧跟皇冠的步伐，让大家觉得它是一个替代皇冠的产品，但也从某种意义上说明，在整体定位上，亚洲龙确实比凯美瑞高一点。
10、衣领03
官方指导价：13.58-25.68万
类别：小型车
定位领超跑车的柯灵03，其实在加速、底盘调校等方面表现不错。看外观，很明显这是一款以运动为主，兼顾舒适性的车。但能有家用车所要求的良好减震效果和空间要求。其做工用料优于对手，配置性价比很高。用“配得上”这个词来形容很合适。
以上问题已解答完毕，如果想要了解更多内容，请关注本站