导读 几乎每家汽车制造商都准备加入电动车——包括带有 Rapid E 的阿斯顿马丁——但今天我们在这里谈论的是老式自然吸气发动机。老派可能不适
几乎每家汽车制造商都准备加入电动车——包括带有 Rapid E 的阿斯顿马丁——但今天我们在这里谈论的是老式自然吸气发动机。“老派”可能不适合描述 Valkyrie 的 V12，因为它是由 Cosworth 的专家开发的最先进的发动机。
与 6.5 升发动机一样大，整个发动机仅重 206 公斤(454 磅)。最令人印象深刻的是 V12 的强大动力，在 10,500 rpm 时可产生 1,000 hp 的功率，在 7,000 rpm 时可产生 740 牛顿米(546 磅-英尺)的扭矩。Valkyrie的考斯沃斯心脏最高转速可达 11,100 rpm，每升可产生 153.8 马力。
这些令人兴奋的数字无法与 65 度内燃发动机发出的超现实声音相媲美，顺便说一下，它将与电池混合动力系统一起工作，以获得更大的组合输出。阿斯顿马丁还没有准备好谈论瓦尔基里的整个电气化动力系统，但承诺它将在超级跑车的开发计划中透露更多的细节。
Aston Martin 和Cosworth开发的 V12 被称为“内燃机的终极表现”，其使用的活塞源自一级方程式赛车中使用的活塞。发动机的大部分内部零件均由实心材料加工而成，而曲轴比为稀有的 One-77 提供动力的 V12 发动机使用的曲轴轻 50%。ICE 将与由 Ricardo 设计并由 Red Bull Racing 首席技术官 Adrian Newey 设计的定制单离合器变速箱相连。
您可能还记得，计划生产的所有 150 辆汽车已经以每辆 320 万美元的价格预售，并且计划在明年开始向客户交付。