雪佛兰为备受期待的雪佛兰克尔维特Z06制作了一段宣传视频。如果开发中置引擎Stingray还不够挑战，那么标志性的Z06配备了独特的平面曲柄V8，可产生670马力，然后升级为比以往更好的操控性。保证操控能力的一部分是在德国最臭名昭著的赛道上进行大量测试，但是当克尔维特的工程师们知道他们已经拥有一台打黄貂鱼的机器时，为什么还要花这么多时间在纽伯格林赛道上呢?嗯，这与公司在公路和赛道上挑战世界最佳的雄心有关.如果下面的视频有什么可看的，那么参与其中的每个人似乎都对让欧洲人颤抖的可能性感到非常兴奋。
“来到纽伯格林是终极考验，”视频打开。“你得到了每一种转弯[...]，你真的把任何公路车推到了绝对极限。”雪佛兰真的认为这款“毫无疑问是一辆超级跑车”，任何挑战新款Z06的竞争对手都应该如此，因此其工程师需要确保这款车能够在几乎任何环境中运行。这需要成为一辆公路赛车，正如雪佛兰所说，如果它真的希望克尔维特“在世界舞台上竞争并在世界舞台上比赛”，那么“我们真的必须开始销售右手驾驶汽车。”
通过向这些新市场开放，雪佛兰正在扩大其全球影响力，向世界宣布它不仅为制造汽车。它还向其不断增长的粉丝群表明，Corvette的名字永远与高性能和赛车运动联系在一起，可以与欧洲或所提供的任何东西相媲美。
尽管雪佛兰对自己的能力和产品充满信心，但视频中的每个人似乎都对最终结果有多好以及与欧洲竞争对手的差距如此接近感到惊讶。所有汽车廉价制造和快速组装的日子已经一去不复返了——这辆车证明了克尔维特已经走了很长一段路，上一代C7可以说是向真正世界一流的性能和质量转变的转折点。但就像任何取得伟大成就的团队一样，雪佛兰现在正在展望未来：“我们才刚刚开始;这个项目就像登月一样。”全世界都已经注意到了，我们已经等不及即将到来的战斗了。