导读在珍贵的老爷车世界中，很少有比经典和完全修复的保时捷车型更有价值的了。纯库存修复的经典保时捷汽车是世界上最有价值的汽车之一。虽然大
在珍贵的老爷车世界中，很少有比经典和完全修复的保时捷车型更有价值的了。纯库存修复的经典保时捷汽车是世界上最有价值的汽车之一。虽然大多数经典保时捷收藏家更喜欢骨料，但一些精美的改装修复示例将参加保时捷经典修复挑战赛。
该恢复的挑战是40个参加保时捷经销商恢复和改造40辆经典保时捷竞争。其中的车辆将要进入的竞争来自盖尔，这是有史以来最标志性的保时捷车型之一- 356 Speedster的。虽然这辆车并不都是原装的，但它以正确的方式进行了修改。
保时捷 Santa Clarita 为比赛购买了 1955 年的 356 Speedster，并将这辆车进行了精美的修复。这家经销商以“Galpanized”汽车而闻名，这款特殊的汽车可能在 1950 年代进行了改装。这辆车已经被以前的车主改装过，无法恢复到完全库存的状态。
由于汽车无法恢复原样，Galpin 决定像车主在新车时所做的那样对其进行改装。升级了1600SC风冷四缸发动机和519驱动桥。经销商为发动机添加了镀铬部件，以增加风格。
使用工厂保时捷硬件，机械师还更新了车辆的排气、刹车、悬架和发动机头。车身和喷漆是在 Galpin Auto Sports 系列中进行的，包括对车辆外观的修改，例如剃光摇臂造型、剃光反射器和改进的镀铬保险杠。
这辆车有来自 PPG 的定制蓝绿色油漆和一套 1960 年涂成金色的镁 Halibrand Knock-off 车轮。保时捷的内饰特别漂亮，座椅和门板上都有格子图案。仪表板也涂有相同的外部油漆颜色，汽车使用工厂保时捷仪表。总的来说，它是一款精美的成品车，但它是否足以赢得比赛还有待观察。