大众汽车发布了新款 2021 大众高尔夫 GTI，这是最新一代标志性的热舱门，它带来了一位电动朋友。新的高尔夫 GTI 和 2021 年的高尔夫 GTE 混合动力车将在日内瓦车展上全面亮相，承诺将大量技术与以发烧友为中心的调校相结合。
它们基于大众汽车于10 月发布的第八代高尔夫。 当时，这家汽车制造商展示了它为汽车设计的新信息娱乐系统，包括一个 10 英寸的中央触摸屏和一个数字仪表驾驶舱。不过，当时我们真正想看到的是最运动的版本。
2021 大众高尔夫 GTI
当然，最重要的因素是动力传动系统。对于 2021 款高尔夫 GTI，大众选择了 2.0 升涡轮增压直列四缸发动机，功率为 241 马力，扭矩为 273 磅英尺。它将作为标准配置——至少在欧洲——与 6 速手动变速箱配对。7 速双离合 DSG 变速箱将作为选装配置提供。
大众使用了麦弗逊式前桥和多连杆后悬架系统，并结合了新的车辆动力学管理器。这将 XDS 和可选 DCC 系统的调节阻尼器结合在一起。这家汽车制造商声称它在最具运动性的环境和最注重舒适性的环境之间扩大了范围。
DCC自适应底盘控制由驱动模式系统调整，每个车轮的减震器根据路况单独调整。例如，在舒适模式下，大众表示高尔夫 GTI 将尽可能地与路面“脱钩”;在运动中，它将最大限度地减少身体运动和最直接的处理。个人模式将允许精确调整，甚至超出预配置模式的限制。
在外面，LED 大灯是标准配置，GTI 的仪表板上有一条红色的重点线。前大灯中的 LED 灯条与日间行车灯相匹配，散热器格栅也被照亮。下方是更大的蜂窝状进气口，带有集成雾灯。
17 英寸里士满合金是标准配置，18 英寸和 19 英寸轮毂是可选的。红色的制动卡钳是可选的，黑色更宽的侧裙门槛是标准配置。它们与新的后扩散器相连，还有一个独特的车顶扰流板。LED 尾灯是标准配置，GTI 有两个排气管，一个在左边，一个在右边。
与此同时，在内部，有一个带有三个银色双辐条的运动型方向盘、一个黑色高尔夫球变速旋钮和带有黑色侧垫的经典格子呢运动座椅。车轮获得了新的触摸控制和 - 可选的 - 旅行辅助按钮，允许高尔夫 GTI 达到 130 英里/小时。
至于信息娱乐，有一个10.25英寸的数字驾驶舱和一个10英寸的信息娱乐屏幕。背景照明是标准配置，有 30 种不同的颜色，还有一个停止启动按钮，当车门打开时会发出红色脉冲。
车道辅助、前自动紧急制动、行人监控和 XDS 电子差速锁是标准配置。车对车通信系统 Car2X也是如此。单区自动气候控制、蓝牙和两个 USB-C 端口是标准配置。可选的将是导航和无钥匙进入。
2021 大众高尔夫 GTE
在大众汽车的性能范围内，2021 年高尔夫 GTI 不会孤军奋战。2021 Golf GTE 将加入它，这是该车的插电式混合动力版本。它具有与其纯燃气兄弟相同的 241 马力，但通过 1.4 升涡轮增压燃气发动机和电动机的配对实现。
大众汽车标配了新的锂离子电池和 6 速 DSG 变速箱。最大扭矩实际上比 GTI 好，为 295 lb-ft。GTE 还将进行大约 37 英里的全电动驾驶，并且可以在电动模式下以高达 80 英里/小时的速度行驶。事实上，假设电池已充满电，汽车实际上默认以全电动 E-MODE 启动。
同时，在混合模式下，您可以选择使用电池的电量，将其保持在当前水平，或使用燃气发动机增加电量。大众的导航系统会考虑道路和地形数据来确定最佳路线，甚至主动调整充电设置以获得最佳的电动续航里程。
2021 年高尔夫 GTI 和 GTI 定价和供货情况
大众还没有说的是新车何时到达。事实上，它甚至还没有确认高尔夫 GTE 混合动力车会进入海岸。还有一款高尔夫 GTD 涡轮增压柴油机，它几乎肯定不会在首次亮相。大众汽车公司也可能会调整功率数据，所以不要指望您在这里看到的确切汽车。
至于定价，这也一直保密。在欧洲，Golf GTI 一直专注于相对实惠的性能。然而，在，大众决定不提供大部分高尔夫系列，这使得 GTI 变体变得异常。尽管如此，我们预计当前 GTI 大约 29,000 美元的起始价格不会发生巨大变化。