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日前，道奇正式推出2019款挑战者SRT Hellcat车型，新车针对外观和动力进行了进一步的升级，选装Redeye性能包后最大功率达到808马力。
相比之前车型，外媒用“恶魔动力”来形容最新的动力系统。新车采用6.2L V8机械增压发动机，经过调校，进气压力达到14.5psi，发动机限制转速从 6200rpm放开至6500rpm。在经过活塞、连杆和润滑系统等25项强化后，Redeye版车型发动机能输出808马力（Ps）和958牛·米，而没有选装性能包的Hellcat数据分别为728马力（Ps）和888牛·米。为了供应新的动力，挑战者 SRT Hellcat采用了双燃油泵，提供足够的燃油。
在变速箱方面，普通版Hellcat可选装6速手动变速箱，Redeye车型可选装8速自动变速箱。
新款车型采用标准车身和宽体车身两种形式，加装性能包后发动机舱盖会有两个进气孔，而普通版只有一个。以宽体车型为例，Hellcat Redeye最高时速达到326km/h，0-400米加速在10.9秒即可完成，尾速达到211km/h。相比之下，没有加装Redeye选装包的“普通”Hellcat极速为320km/h，0-400加速时间为10.8秒，尾速204km/h。
至于外观，2019款依然维持了之前挑战者的形象，简单而暴力，标准的美式风格。四眼圆灯是最显著的标识，平直的车身线条也是挑战者多年来的传统，独特的徽章是Hellcat车型最明显的标识。同样经典的还有车尾造型。线条平直的尾灯轮廓辨识度很高，小型扰流板让车辆丰富了车身线条。内饰方面同样没有变化，标准的克莱斯勒风格，翻毛皮的座椅提供了不错的摩擦力，而无处不在的Hellcat标识则稍稍提升了内饰的运动动感。
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