来自日产的重磅消息。它宣布投资 10 亿英镑，将本月已有 35 年历史的桑德兰工厂变成电动汽车中心。其中一个被描述为“世界首创的电动汽车制造生态系统”。
这笔钱不仅来自日产的金库：它还与电池公司 Envision AESC 和桑德兰市议会联手开展“日产 EV36Zero”项目，该项目不仅会看到从 Wearside 工厂生产出来的全新全电动汽车电池超级工厂和太阳能农场，以帮助其清洁运行。
结果——也是直接的标题——是在日产及其供应链中创造了 6,200 个新工作岗位。鉴于该公司曾暗示英国离开可能会为其大获成功的英国工厂拉上帷幕，因此整个东北部(及其他地区)都松了一口气。
但从长远来看，最重要的是电池厂。它得到了英国政府的投资——尽管尚未公布具体数字——并且随着形势的巨大变化，这是确保英国汽车制造业安全的重要一步。这是一座 9 吉瓦的工厂，每年可生产 100,000 个日产电池。
英国首相鲍里斯·约翰逊表示：“日产宣布在桑德兰建造新一代全电动汽车，以及 Envision-AESC 的新超级工厂，这是对英国和我们北方高技能工人的一次重大信任投票。东方的。”
但是，如果政府处于庆祝模式，SMMT(汽车制造商和贸易商协会)会站在角落确保每个人都明智地喝酒并在为时已晚之前离开。SMMT 首席执行官 Mike Hawes 表示：“今天宣布对桑德兰电池生产进行新投资，这对该行业、该地区和所有当地雇员来说都是个好消息。
“然而，如果我们要在 2030 年之前建造 100 万辆电动汽车，我们需要更多这样的承诺，到 20 世纪末，该国至少拥有 60GWh 的超级工厂产能。我们行业未来的竞争力取决于获得这些投资，以及对制造业的更广泛支持。”
日产表示，电动汽车需求的适当增长可能会导致另外 18 亿英镑的投资，到 2030 年，其超级工厂产能将增加 25GWh(以及另外 4,500 个工作岗位)。这将使其与特斯拉 Giga Nevada 的当前产能相匹配。