凯迪拉克CT6超级巡航系统解析 超级巡航系统简介汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具，现代社会汽车品牌越来越多，各式各样智能汽车，电动汽车等等，相信很多小伙伴对汽车知识这方面应该挺缺乏吧，例如仪表盘上的小帆船亮了怎么回事应该都不清楚吧，那么现在小编就为大家收集到了一些关于凯迪拉克CT6超级巡航系统解析 超级巡航系统简介信息，希望大家看了有所帮助。
也许你热爱驾驶、追求驾驶乐趣，享受右脚在刹车与油门之间来回切换带来的美妙感受，但是一旦遇到漫长的高速公路驾驶总能将这些美好消耗殆尽，然后剩下的只有枯燥乏味的高速风景、长时间的注意力高度集中带来的疲惫以及那双酸痛的肩膀。为了提高高速路上的驾驶体验，凯迪拉克在2018款CT6上搭载了超级巡航系统，这是业内首个在量产车型上应用这项安全科技，可以让驾驶员在高速公路上解放双手。
体验读图模式超级巡航Super Cruise™系统是什么？超级巡航Super Cruise™是通用推出的一款针对高速公路的辅助驾驶系统，通过激活这套系统。
这是一套在定速巡航基础上发展而来的技术，它可以根据驾驶员预设的时速行驶，不需要驾驶员踩油门，解放驾驶员的右脚。同时，自适应巡航与ABS、发动机控制系统等协调工作，在需要的时候适当施加制动力和调整发动机功率输出，以此自动调整车速来适应交通状况，驾驶员只需控制方向盘即可。
而超级巡航系统简单点说就自适应巡航的升级版，通过驶员注意力保持系统、高精度地图数据系统、实时传感器和摄像头等与自适应巡航系统的配合，让搭载超级巡航的CT6可以在高速公路行驶时解放驾驶员的右脚的同时，解放了驾驶员的双手。
接下来我们通过一个视频来清晰地了解一下这套系统。
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这个第一名结结实实地证明了通用在自动驾驶领域所有用的技术和研发能力。
可能有人对DARPA自动驾驶挑战赛不是很了解，在这里我简单介绍一下，首先先介绍一下DARPA。
在十多年前，DARPA开始提供资金支持无人驾驶挑战赛，与大学研究机构、车企、传感器供应商和半导体供应商合作，最有名气要属2004年和2005年的两届陆地挑战赛和2007年的城市挑战赛。
其中在2007年名为“城市挑战”的DARPA无人驾驶挑战赛在乔治空军基地举办，比赛全长96公里，限时6小时，规则包括了需要车辆遵守所有交通规则，同时会有会车设置出现，需要车辆能完美处理会车并融入交通，通用的参赛车辆就是在2007年的比赛中获得冠军。
那么这项比赛在自动驾驶汽车的研究中起到了什么作用呢？
在这个比赛中想要完赛，甚至胜出都不是一件容易的事，同时这个比赛对于自动驾驶研发领域的发展有着不可替代的重要作用，通过比赛磨炼出来的团队在目前世界自动驾驶领域更加是不可替代的人才，拥有这样一只团队是研发智能驾驶汽车不可或缺的重要因素。