导读汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具，现代社会汽车品牌越来越多，各式各样智能汽车，电动汽车等等，相信很多小伙伴对汽车知识这方面应
汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具，现代社会汽车品牌越来越多，各式各样智能汽车，电动汽车等等，相信很多小伙伴对汽车知识这方面应该挺缺乏吧，例如双离合器长时间用手动行驶会坏吗 应该都不清楚吧，那么现在小编就为大家收集到了一些关于双离合器长时间用手动行驶会坏吗 信息，希望大家看了有所帮助。
双离合变速器长时间使用手动模式并不会导致变速器出现损伤，手动模式条件下，变速器的工作方式只是简单的齿轮传递，车辆纯机械结构传递也是最稳定的工作模式，大家看一看手动挡车辆，开过手动挡的车主都知道，手动变速器最不容易出现问题，毕竟一些出租车司机，车辆变速器耐久性都可以达到上百万公里！
长期使用手动模式，车辆换挡全部依靠车主自己感觉，当车主需要较好的动力时，可以选择手动挂低档位行驶，当车主感觉发动机声音太大，转速太高，此时我们可以使用手动模式提升变速器档位，车主使用手动模式，变速器绝对不会出现频繁换挡现象，这对双离合变速器而言是有好处的。
DCT变速器的损坏形式主要是双离合模块，比如车辆经常性频繁换挡，尤其是堵车的时候，车辆时而加速时而减速，变速器经常性在一二档之间来回切换，此时离合器并没有结合，经常性摩擦磨损，这就非常容易出现过热，离合器温度过高，使得离合器摩擦特性变化明显，很难对其给予合理控制，车辆变速器也就会因此而出现换挡顿挫。如果我们使用手动模式，车辆变速器不会频繁换挡，也就不会出现过热现象。
变速器离合器控制模块为电机控制，很多车主都会说，车辆行驶几万公里后，机电控制模块稳定性不佳，如果想要保持良好的换挡性能，车主需要更换变速器机电控制单元。与其更换机电控制单元，车主不如合理使用手动模式，减少离合器过热磨损现象。
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