没关系，雷诺集团选择了一个热闹的商业战略名称，该战略应确保这家法国汽车制造商在未来几年内复兴。我们已经迷上了酷炫的雷诺5原型车和充满冒险精神的达契亚·比格斯特(Dacia Bigster)概念车，所以现在是时候想象一下至少其中之一会在生产外观上看起来如何了。
罗马尼亚汽车制造商达契亚(Dacia)自与雷诺(Renault)具有历史渊源以来，自从成为法国汽车制造商的全资子公司以来就席卷欧洲。小型Sandero(尤其是坚固的Stepway版本)和价格实惠(但尚未越野)的Dacia Duster变得非常受欢迎，尽管许多人表示这些廉价汽车永远不会销售。
现在，该公司正在寻求推进经过修订的业务战略，该战略将使Dacia和Lada形成一个单一部门。尽管两个品牌将保持牢固的分离，但它们应该共享许多技术以进一步降低成本，而雷诺将推动它们朝着真正的全球国际扩张的方向发展。
从理论上讲，这一切都很好，但是需要用银行产品来支持这一对话–这就是新的Bigster Concept可以满足Dacia未来扩展野心的地方。这是该模型的最终预览，该模型将成为最畅销的Duster的更大同级产品(也许有七个席位，以弥补Lodgy MPV的损失)。 达契亚(Dacia)也将有史以来第一次进入紧凑型市场，这清楚地表明，雷诺(Renault)准备将罗马尼亚品牌从其负担得起的角落推向真正的主流。西班牙出版汽车
我们已经开始想像Bigster可能会在生产系列中取得成功(如果Dacia保留这个名字并且不与传闻中的Grand Duster并驾齐驱)。
他们的创作选择了一些微妙之处，因为CGI与概念的设计相距不远，而该概念的设计已经获得了积极的反响。取而代之的是，我们看到它们删除了一些奇特的功能。Bigster现在配备了Sandero的大灯，常规的门把手，以及格栅或可能的新徽标都不再亮了。
不幸的是，关于内饰仍然没有官方消息，而且该出版物也没有费心去修饰后部。但是，我们确实喜欢将LED日间灯容纳在垂直插槽中的想法。