导读 大约两周前，我们研究了道奇·迪奥拉(Dodge Deora)的现代风格，这是我们当时最受欢迎的文章之一。但是福特也做了类似的事情，即中置引擎的
大约两周前，我们研究了道奇·迪奥拉(Dodge Deora)的现代风格，这是我们当时最受欢迎的文章之一。但是福特也做了类似的事情，即中置引擎的1973 Explorer SUV概念车……从技术上讲是皮卡。
Deora松散地基于他们在1964年至1970年之间制造的A100一体式紧凑型皮卡。该概念于1967年首次亮相，并以其众多怪异之处，尤其是旋开式前端给所有人留下了深刻的印象。
福特也很喜欢这个主意，并生产了自己的驾驶室拾音器，例如2门Econoline。那时，Explorer并不是您可以购买的SUV，因为它仅在1991年才问世。
我们认为Explorer的概念旨在完成两项工作。首先是证明福特还可以设计类似电视节目的月球车的车辆。我们认为它在这方面取得了成功。
第二项工作是要激发买家的热情和支持。像道奇(Dodge)和雪佛兰(Chevy)一样，福特(Ford)努力向人出售这些较小而钝的皮卡。这Econoline源自E系列货车，同时也受到Falcon的支持。它很便宜，但是真正的皮卡用户不喜欢拖曳等级或缺少货舱。它只真正适用于挤奶者马克和邮递员帕特。
1973 Explorer的最疯狂的功能也许是与雷鸟和野马共享的中置429 V8发动机。这使Econoline动力不足的六缸发动机相形见and，并安装在中间。多么奇特!
根据我们拥有的几张原始概念照片中的一张，wb.artist20使得这种疯狂的渲染得以实现。“我不知道探险家作为中置驾驶舱拾音器的样子如何，”从未有人说过。只有前端能够从实际的2020 Explorer中幸存下来，其余的看上去与目前没有其他产品一样。