2020年克尔维特在此渲染视频中返回到前端设计的布局

2021-03-04 09:30:53
导读我们可能没有时间听任何人抱怨克尔维特应该保留前排发动机的汽车。但是仅出于论证的目的,我们想看看如果C8继续沿着其七个祖先铺平的道路,

我们可能没有时间听任何人抱怨克尔维特应该保留前排发动机的汽车。但是仅出于论证的目的,我们想看看如果C8继续沿着其七个祖先铺平的道路,将会是什么样子。

雪佛兰有时试图争辩说克尔维特已经是中置发动机,因为V8大多位于前轴的后方。这就是为什么ZR1假装是带有那个怪异引擎盖的超级跑车。但是,C8世代是第一个像兰博基尼一样将引擎置于驾驶员身后的引擎。

即使有旧的Stingray样式的痕迹,将引擎向后移动也完全改变了'Vette'的样式。这一切都始于包装-驾驶员相对于车轴的位置,重心在哪里以及行李箱在哪里。正如我们在几天前建立的一样,Vette可以吞下很多东西,可能比大多数采用这种布局的汽车要多得多。

数字艺术家TheSketchMonkey决定将2020年克尔维特(Corvette)放回一台前置发动机中,并在此过程中谈到了他认为该设计有问题的一些东西。它主要是在侧面,到处都是毫无意义的线条,而且那奇怪的勺子弄乱了门。

还对后扰流板,引擎盖和通风孔进行了修改。我们之前已经看到过这样的效果图,但这是一个特别好的效果图。

不幸的是,前置引擎2020 Corvette不会改变游戏规则,相反,它可能被描述为对C7的轻微更新。它将从2020年YouTube上最喜欢的汽车变成只有白色运动鞋的父亲在退休之前购买的东西。这里有人认为这比实际的2020 Corvette好吗?请在评价部分留下您的意见。

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