导读对于一个在最初推出皮卡几十年后仍然对皮卡着迷的世界来说，1950年代的卡车有着特殊的魅力。毕竟是战争之后的几年，人类的创造力从制造武器
对于一个在最初推出皮卡几十年后仍然对皮卡着迷的世界来说，1950年代的卡车有着特殊的魅力。毕竟是战争之后的几年，人类的创造力从制造武器转向为未来奠定基石的时代。
从雪佛兰C-10到Studebaker Transtar ，我们欠了十年疯狂的皮卡。所有这些-而且有很多-已经成为调整产业的收藏夹，并在其修订后的形式，多年来一直在美国各地的拍卖中心
届时将会在20世纪50年代没有自定义皮卡短缺梅库姆·格伦代尔(Mecum Glendale)也在下个月进行拍卖。但是这次引起我们注意的是这辆1955年的雪佛兰Cameo。
在引入时称为“特遣部队”，催生了Cameo的新皮卡系列随后将打开通往诸如El Camino之类的知名人士的大门。
当时的买家印象最深的是，客串汽车不再是一种主力军，而是一辆真正的汽车，它提供了许多在乘用车中常见的便利设施。现在，这个事实使它们非常适合由车库改装成现代皮卡。
我们在这里拥有的变体在商店的门外是新鲜的，已经在2020年完成。在运动中，隐藏在车身Canary Yellow油漆下的454ci大块发动机(7.4升)未指定功率。
从外观上看，这些修改并不是非常广泛，但是它们是有效的，因为从正面看，明亮的油漆并不能减轻汽车的生气外观-一直返回到原始的Cameo。