导读新的现代索纳塔混合动力车并不是什么大新闻。我们已经看到了该模型，这要归功于去年年底它在韩国的首次亮相。然而，该轿车抵达芝加哥证明轿
新的现代索纳塔混合动力车并不是什么大新闻。我们已经看到了该模型，这要归功于去年年底它在韩国的首次亮相。然而，该轿车抵达芝加哥证明轿车在美国并未死亡，同时也保证了令人印象深刻的英里数。
2020年现代索纳塔混合动力车
而这个数字是52 mpg，用于基本的蓝色装饰水平。我认为旧的Sonata Hybrid SE的额定总和为42 mpg，因此它们做了一些相当大的改进。
弹出引擎盖，您会发现橙色的电池电缆和引擎盖上显示“ HEV Smartstream Technology”。这表示2.0升GDi，它本身可产生150 hp和139 lb-ft(188 Nm)的扭矩，但还可以通过增加52 hp和151 lb-ft(205 Nm)的电动机来提供帮助。扭矩。它们的总功率为192马力，比同等的丰田凯美瑞和本田雅阁少20匹。
这些显然是两种非常受欢迎的中型轿车，但索纳塔混合动力车则感觉现代了5%。我们纯粹是主观的，主要是基于仪表板设计和那些非常规的前灯。但是，我们不喜欢几个特定于混合功能的功能。一个是它们冲入格栅板的小矩形，另一个是挑剔的涡轮形轮。显然，混合动力汽车需要空气动力车轮，但我们更喜欢科纳电气公司的产品。
Sonata Hybrid也许弥补了这一微小的不足，但它却采用了非常凉爽的Solar Roof System(SRS)。它使汽车看起来像是真正的抱抱者，而不是假装的混合动力车。这样可以为普通的12伏和混合动力电池充电，并且每天可以增加2英里的续航里程。
每天每天有两英里的免费里程吗?我们接受。而且我们知道，并不是每个地方都足够阳光充足，无法一直为太阳能电池充电，但是在购买混合动力汽车的地方(加利福尼亚州)……确实如此。