曾经是世界上最昂贵的汽车的法拉利250 GT SWB California Spyder再次投放市场。十二年前，稀有的黑色敞篷V12跑车成为历史上第一款售价超过1000万美元的汽车，在法拉利(Ferrari's)举行的RM(现为RM-苏富比)拍卖会上以7,040,000欧元(10,894,900美元)的价格售出。马拉内罗一级方程式赛车在意大利的测试轨道。
这辆车有出众的出处，是好莱坞演员詹姆斯·科伯恩(James Coburn)和史蒂夫·麦昆(Steve McQueen)在拍摄大片《大逃亡》时拍摄的。
柯本(Coburn)第一次在鼓掌的眼神中就花了几分钟的时间从著名的车库佛朗哥(Garage Francorchamps)购买了这辆车，并深爱着这辆车长达25年之久，直到1986年他的健康状况开始下降时才将其出售。随后，它的新主人比佛利山庄(Beverly Hills)的安德鲁·科恩(Andrew Cohen)在1992年8月23日在举世闻名的圆石滩锦标赛上展示了它的三等奖，然后在1994年初卖给了康涅狄格州绍斯波特的布鲁斯·鲁斯特曼(Bruce S. Lustman)。 。
拉斯特曼和他的妻子桑迪在拥有汽车的第一年就对汽车进行了广泛展示，包括1994年卡瓦利诺经典赛，1994年蒙特雷国际法拉利车队和1994年鹌鹑车展的意大利车队。这对夫妇随后通过每年在科罗拉多大饭店进行的运动多年来享受GT 250的性能，以及许多其他声望很高的赛事。
正如我们在2008年5月报道的那样，这辆车在拍卖会上以世界纪录的价格卖给了英国媒体人物克里斯·埃文斯(Chris Evans)，成为短时间内有史以来最有价值的汽车。埃文斯(Evans)购买汽车后，将其带到伦敦经销商乔·马卡里(Joe Macari)进行了一些维修服务，从那时起，马卡里(Macari)似乎一直是该车的事实管理员。
埃文斯(Evans)于2008年在Salon Prive展示了该车，并获得了人们的选择奖，并且还在2008年和2009年的古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)上进行了展示。
有趣的是，仅在12年前，全球最有价值的汽车现在就处于拍卖会上出售的最有价值的50辆汽车的边缘，因为52辆汽车现在已经以超过八位数的价格售出。
最近在乔·马卡里(Joe Macari)的网站上列出要出售的产品，该车没有报价，也没有表明卖方的期望。
我们的预期是，鉴于电影明星阿兰·德隆(Alain Delon)的黑色1961 California蜘蛛(当时也是世界上最有价值的商品。
自从2008年售出这辆汽车以来，有七只加州蜘蛛的价格更高，而在拍卖会上售出的类似数量的蜘蛛价格更低，但是这辆车的卓越出产以及将不收取约25%的拍卖费的事实很有可能会看到一笔介于15到2000万美元之间的数字。