导读 首次燃起SUV火焰三十年后，经过重新设计的2020 Ford Explorer在星期三鞠躬，带来了新的后轮驱动平台，更宽敞的内部空间，急需的标准主动
首次燃起SUV火焰三十年后，经过重新设计的2020 Ford Explorer在星期三鞠躬，带来了新的后轮驱动平台，更宽敞的内部空间，急需的标准主动安全技术以及健康的下层肌肉增长。
2020 Explorer与其前身看上去并没有太大区别，但两者的形状和座位最多可容纳7位乘客。在新的Explorer引擎盖下可以选择2.3升直列4或3.0升V-6发动机，均配备双涡轮增压器。4缸的300 hp额定功率令人印象深刻，而V-6的额定功率为365 hp。福特表示，有了V-6和可选的拖车套件，新的Explorer可以牵引多达5600磅的重量。
与Lincoln Aviator共享的新平台意味着新的Explorer将恢复为标准的后轮驱动。全轮驱动是可选的，所有版本均使用10速自动变速器。七模式牵引力管理系统可针对各种地形(例如深雪或湿滑路面)分配特定的动力传动系统设置。福特曾表示，混合动力Explorer和运动型Explorer ST也将在以后加入该阵容。福特没有透露是否希望重新设计的资源管理器比即将推出的模型更省油。
借助标准的第三排座椅(可电动折叠)，Explorer可容纳六至七名乘客。向前滑动的第二排可以更好地进入第三排，福特表示，与其他一些跨界SUV不同，Explorer在每个后排座椅位置都包括一个LATCH儿童座椅固定器。许多探险家很可能会用单独的船长椅子和低矮的中控台(而不是三件套长凳)建造第二排。