福特首席运营官吉姆·法利周三对投资者说，一辆全电动福特F-150皮卡车将在未来两年内抵达美国。
这位高管在德意志银行(Deutsche Bank)主持的电话会议上概述了福特与福特首席执行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)的未来计划。关于未来计划的讨论包括即将到来的皮卡，Bronco越野车，商用货车和自动驾驶技术。
“在接下来的24个月内，我们将拥有世界上最畅销的卡车F-150和最畅销的货车的全电动版本……当我们使用电动产品时，我很希望能遇到所有竞争对手，” 。
3月，福特汽车宣布将在2022年生产全电动版本的全顺货运货车。福特发言人没有立即对此事发表评论。
去年，福特宣布与电动卡车制造商Rivian合作，但表示其F-150皮卡将完全在内部制造。7月，福特汽车发布了全电动F-150牵引货运列车的录像，以展示电动阵容的潜力。现在，法利表示，这家卡车制造商将提供F-150的电动版本，包括混合动力和全电动版本，这将彰显其对电动化的承诺。
法利告诉投资者，新型F-150将采用新的电子框架制造，该框架可以无线更新皮卡的系统。特斯拉和其他汽车制造商已使用类似的空中更新来增加功能和范围，或更新安全系统。机队运营商可能能够使用该系统来监视和维护他们的皮卡。
不仅如此，法利还补充说，将于6月25日发布的新型F-150将与目前已经发售的F-150一起建造。生产重叠类似于十字路口竞争对手通用汽车公司和拉姆公司最近采用的策略，当时这些卡车制造商发布了轻型皮卡的新版本。皮卡的“经典”，“遗产”或旧版本与卡车的新版本一起提供了至少一年的时间，主要以工作卡车或这些卡包的低成本版本出售。福特在1990年代末和2000年代初为其F-150皮卡车采用了类似的策略。
Hackett补充说，即将于今年夏天发布的即将上市的Bronco将采用创新技术，例如“露天”驾驶舱。该汽车制造商还最终确定了与大众汽车的非股权合作伙伴关系，以生产商用车，中型皮卡和电动车。