导读 周一在底特律举行的2019年北美国际车展上亮相的2020年大众帕萨特(Volkswagen Passat)表明，在跨界SUV浪潮中，出售中型轿车面临挑战时，这
周一在底特律举行的2019年北美国际车展上亮相的2020年大众帕萨特(Volkswagen Passat)表明，在跨界SUV浪潮中，出售中型轿车面临挑战时，这家德国汽车制造商正在谨慎行事。
它的像后背一样的形状是新的，但是下面的东西很大程度上是从去年的帕萨特身上继承下来的。与美国其他大众汽车阵容不同，帕萨特坚持采用较老的基础，而不是汽车制造商的模块化体系结构，该体系结构称为MQB。
新外观比即将上市的汽车更具特色，但仍然很保守。标准的17英寸合金轮毂和LED大灯增加了一些赞誉。帕萨特将在今年夏天上市时提供五种装饰级别，其中包括一个R-Design外观套件，其中包括19英寸合金轮毂和少量运动型设计线索。
在内部，帕萨特(Passat)的仪表板矮小，配有6.3英寸触摸屏，用于娱乐信息娱乐，包括标准的Apple CarPlay和Android Auto兼容性。根据装饰级别的不同，可以提供布料，合成皮革和纳帕真皮革装饰。高规格的帕萨特饰件包括带记忆功能的电动可调式驾驶员座椅，加热的前后座椅，双区域自动气候控制系统以及Fender品牌的音响系统。大众没有透露更新的帕萨特将要花多少钱。
由于2020年的帕萨特采用110英寸轴距继承了去年的平台，因此轿车的内部尺寸基本没有变化。
在其幕后，故事更加复杂。将于今年夏天上市的首批帕萨特将限量发售，搭载2.0升涡轮增压4涡轮增压发动机，额定功率为174马力，扭矩为184磅英尺。